а в 2003 году его назначили генеральным директором. В основу всей стратегии нового правления были положены интересы собственника, продажа нерентабельного имущества, в том числе флота. За короткое время сменилось четыре генеральных директора. Все они были «варягами из Москвы», кроме нашего доморощенного Н. П. Молочкова, и не оставили значимых следов в истории пароходства, разве что отметились продажей теплохода «Антон Чехов», торговой базы ДАО «Енисейторгфлот», банковских активов, флота загранплавания. 18 февраля 2014 года на совете директоров АО «Енисейское речное пароходство» генеральным директором избран Андрей Васильевич Яковлев, проработавший первым заместителем генерального директора с 2006 года. Работу начинал в плавсоставе Енисейского пароходства.
В «Клубе енисейских капитанов»
Обладая организаторскими способностями, хорошими качествами руководителя, он достиг высоких результатов в совершенствовании отношений с клиентурой, изыскании новых грузопотоков, применяя гибкую тарифную политику, что позволило пароходству работать стабильно по обеспечению транспортных услуг, развитию и реализации социальных программ, качественно и на хорошем техническом уровне ремонтировать и содержать флот и береговое хозяйство.
На фоне постоянной оптимизации управленческого процесса в коллективе в последние годы заметно улучшился психологический климат. Когда А. В. Яковлева избрали президентом Ассоциации енисейских судовладельцев (АЕС), значительно возросло доверие между судоходными компаниями – членами АЕС, что положительно сказалось на установлении оптимальных тарифов на перевозку и другие услуги. Ассоциацию пополнили самые крупные компании, такие как СК «Транзит-СВ» и ОАО «Центр Логистик».
Наступило оживление в КРОО «Клуб енисейских капитанов», когда президентом его стал А. В. Яковлев. Стали уже хорошей традицией регулярные встречи генерального директора с ветеранами пароходства, увековечивание их памяти в названиях судов пароходства, оказание ветеранам материальной помощи. Более пятидесяти судов несут на борту имена знаменитых речников и красноярцев, которые золотыми буквами вписаны в историю судоходства на Енисее и Красноярского края.
При «Клубе енисейских капитанов» работают литературно-историческая секция, открыта «Литературная страница» как приложение к газете «Речник Енисея». Это привлекло в газету большое количество авторов, изданы более десятка книг из серии «Летопись Енисея».
Виктор Петрович Астафьев дал высокую оценку литературно-творческому объединению при Красноярской региональной общественной организации «Клуб капитанов» (в 2014 году переименован в «Клуб енисейских капитанов»). Он выразил надежду, что «Летопись Енисея» станет началом истории судоходства на Енисее.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте
