Алжир у трёх дорог. М. Ф. Видясова

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Алжир у трёх дорог - М. Ф. Видясова страница 16

Алжир у трёх дорог - М. Ф. Видясова Исламский и доисламский мир: история и политика

Скачать книгу

1939 г. Вторая мировая война привела, как известно, к капитуляции Франции. 14 июня 1940 г. немцы вступили в Париж, и в тот же день «министерский караван», т. е. кортеж правительственных машин, прибыл в Бордо. Наконец, 21 июня в Компьенском лесу под Парижем французская и немецкая делегации подписали договор о перемирии, согласно которому 2/3 территории Франции подлежали оккупации, остальная треть со столицей в курортном городке Виши оставалась формально независимой, а на самом деле была превращена в протекторат Германии. Вишистское правительство во главе с маршалом Петэном сохранило в колониальных владениях Франции ограниченный воинский контингент и корабли, пришвартованные в таких крупных портах, как сенегальский Дакар, алжирский Мерс-эль-Кебир[87] и тунисская Бизерта.

      4.1. Алжир под властью Виши

      В алжирском концлагере Ламбез и столичной тюрьме «Квадратный дом» томились сотни коммунистов, арестованных во Франции или в Алжире; несладко пришлось и алжирским евреям, лишенным французского гражданства и в одночасье ставшим апатридами[88]. Жесткие репрессии обрушились на ПАН. 4 октября 1939 г. Ахмед Мессали Xадж и 28 его сподвижников оказались в тюрьме, а в конце того года были произведены массовые аресты активистов партии. Между тем Фархат Аббас и Мухаммед Бен Джаллул объявили о роспуске своей партии, а сами записались во французскую армию. Улемы-реформаторы замолчали.

      4.2. Высадка союзников в Северной Африке

      Перелом наступил в ночь с 7 на 8 ноября 1942 г., когда союзники совершили высадку в Северной Африке, названную операцией «Торч» («Факел»). Позывным для англо-американских кораблей служил сигнал «Роберт прибывает!», «Прибывает Роберт!». Имелся в виду Роберт Мэрфи, глава американской агентурной сети в Северной Африке, формально являвшийся генконсулом США в Алжире. Американские корабли шли напрямую, через Атлантический океан к марокканскому городу Касабланка[89], английские – через пролив Гибралтар к городам Оран и Алжир. К английскому десанту присоединился небольшой отряд кораблей «Свободной Франции» под командованием генерала Анри Оноре Жиро. Однако операция «Торч» не стала молниеносной, так как 9 ноября возле столицы Туниса высадился немецкий воздушный десант, и таким образом открылся на полгода тунисский фронт[90]. И лишь весной 1943 г. союзники смогли повернуть оружие на север, за Средиземное море.

      Эйзенхауэр, чья ставка находилась в г. Алжир, «возглавлял войска, растянувшиеся почти на 2 тыс. километров от Касабланки. до фронта в Тунисе. Верные до этого правительству Виши французские колонии в Северной Африке, которые не затронула война, так как они были отделены Средиземным морем от Франции, теперь были ввергнуты в политический хаос вследствие вторжения союзных войск. Интриги Виши, волнения среди арабов и враждебность французов к англичанам – все это поставило перед союзниками ряд острых проблем, которые могли вызвать осложнения. В этом политическом хаосе Эйзенхауэр был для одних освободителем, а для других – захватчиком»

Скачать книгу


<p>87</p>

3-6 июля 1940 г. эта часть флота была уничтожена англичанами, которые опасались, что порт и корабли попадут в руки немцев.

<p>88</p>

Одним из первых нововведений правительства Виши стала отмена 7 октября 1940 г. «декрета Кремье» и его замена «законом Пейрутона», который приравнивал североафриканских евреев к мусульманам. Между тем евреи, которых усердно преследовала вишистская полиция, составляли во Франции около 0,7 % населения, а в Алжире – 14 %, и там они стали самой уязвимой категорией «туземцев». (Julien Ch.-A. L’Afrique du Nord en marche. Vol. 2, р. 407).

<p>89</p>

О том, что бои там были нелегкими, свидетельствует рассказ Мэтью Риджуэя, будущего командующего (после войны) вооруженными силами США в районе Средиземного моря. Тогдашний командир дивизии ВДВ, он впервые увидел Касабланку через несколько месяцев после высадки там американского флота, и вот что он пишет: «В гавани до сих пор виднелись ржавеющие корпуса потопленных судов. Большие армейские грузовики, автомобили без двигателей, запряженные лошадьми, и повозки, запряженные ослами, машины, работающие на древесном угле. и, наконец, велосипеды – это смешение всех видов транспорта ошеломило нас». (Риджуэй М. Солдат. Пер. с англ. М.: Воен. изд-во Министерства обороны Союза ССР. 1958, С. 81).

<p>90</p>

О нем см.: Видясова М.Ф. Тунис. Маршрут в XXI век. С. 213–259.