зависело, зато вот от задержания, которое от меня зависело только частично, отбиться не смог. Ну да все равно чувство удовлетворения долго не оставляло меня, потому что 850 баксов это меньше, чем первоначальные 2000, а во-вторых, прокатив лоцмана до официального места сдачи, жажда мести была удовлетворена.
Кто-то посчитает мои действия заслуживающими только порицания. Что же это их право, только ведь и у каждого моряка никто не может отнять права выполнить, пускай не все, но хотя бы некоторые свои обязанности, со здоровым служебным рвением, приводящим в трепет разгильдяев и пройдох всяких мастей.
Анекдот с гидравликой
Порт Джексонвилл расположен на реке Сайнт Джонс, милях в 20 вверх по течению от места впадения её в Атлантический океан. Река хоть и полноводная, но течение ее медленное, так как берет она свое начало в болотах штата Флорида и между истоками и местом впадения в океан перепад высот незначительный. Берега широкой реки живописные, течение слабое, для судоходства небольшого суденышка, как наш контейнеровозик, никаких трудностей не представляет и поэтому на всем пути от океана до терминала можно довериться лоцману, а самим с помощником глазеть по сторонам, созерцать окрестности, вздыхать от восторга, радуясь за достижения счастливых американцев и, с грустью, что, когда же наконец и в нашей родной отчизне появится хотя бы что-то отдаленно напоминающее достижения западной цивилизации.
В самом устье упомянутой реки расположена военно-морская база ВМФ США Майпорт (Mayport Naval Station). С фарватера, по которому проходят суда, направляющиеся в Джексонвилл и в океан, база просматривается отлично, да и секретности никто никакой из неё не делает. Среди многочисленных боевых кораблей особенно выделялась громадина авианосца с номером 67. За пару лет до этого, во время захода в порт Сан Диего мне посчастливилось совершить экскурсию по авианосцу Мидуэй. Знаменитый символ «холодной войны» превращен практично-сентиментальными американцами в музей. Мне очень понравилось на нем, да и забавный случай произошел во время экскурсии. Только я собрался сделать очередной снимок на взлетной палубе Мидуэя, как мимо направленного на самолет фотоаппарата прошмыгнула маленькая девчушка. Слышу, её по-русски окрикивает бабушка: «Не мешай человеку фотографировать!» Я обернулся и тоже по-русски ей говорю: «Ничего страшного, она мне не мешает.» Бабушка девочки услышав русскую речь, от неожиданности даже растерялась, а потом приветливо заулыбалась. Ну а где же, как не на палубе авианосца Мидуэй можно услышать русскую речь. Мидуэй громадина, а этот авианосец с номером 67 выглядел значительно внушительнее, да и видно было, что он значительно моложе. Так как название корабля даже в бинокль было не разобрать, то спросили о нем у лоцмана. Лоцман сказал, что авианосец называется «Джон Кеннеди», что срок службы в составе ВМФ США у него заканчивается и через несколько месяцев он будет выведен в резерв и поставлен на хранение в базе резерва на реке Делавэр, где будет находиться еще в течении десяти лет,
