а деятель. Ладно, проехали, давай дальше.
– Продолжим. Дорога от ворот замка и вдоль домов до последнего забора зачем-то мощеная. Идеи мы не поняли, потому что дальше булыжник резко обрывается и начинается обычная грунтовка. Дорога идет вдаль, по воображаемой шкале почти на сто восемьдесят градусов, не совсем прямо, а по рельефу, и просматривается она километров на пять, пока не скрывается за невысокими холмами. Холмы частично лесистые. Ну здесь все, переходим вот сюда, на левый фронтальный угол, тут тоже немало сюрпризов. По ту сторону посада, позади него находится объект, вот он на схеме, который не может быть не чем иным, как поселковым аэродромом. Грунтовая ВПП[3] не менее трехсот метров, утрамбованная, ровная. Конус полосатый болтается, есть, в общем, атрибуты. На «деревенской» стороне ближе к замку стоит дежурка или диспетчерская с самой настоящей вышкой, правда, в высоту здание всего метров шесть будет. Ближе к замку на «лесной» стороне у торца расположен ангар с двумя широченными воротами. Но тут нам никаких шансов не оставили – створки ворот открыты настежь, и ничего летающего в нем не просматривается. Завтра уточним.
– Ни фига себе, – я схватил схему в руки. – Это-то зачем нагородили?
– Точно, ВПП там наличествует, – подтвердил Бероев. – И ее необходимо срочно заблокировать, чтобы никто не приземлился. Положить поперек полосы несколько бревен большого диаметра…
– Подожди ты, Руслан, – прервал я, – давай спокойно подумаем, а? Потом. Тут самим бы разблокироваться, а ты уже блокировать собрался, причем от неведомо кого. Обсудим тему после сбора данных.
– Жаль, что в ангаре ничего нет, – загрустил участковый. – В любой книге про попаданцев в компании есть пилот, профи или любитель. Может, и у нас такой есть?
Мы машинально переглянулись – мент спровоцировал всех. Судя по мимике начальственных лиц, с пилотами у нас как-то не того, никто из присутствующих с таковыми не познакомился и о летунах не слышал.
– А еще ныряльщик должен наличествовать, крутой, – зачем-то дополнил шериф.
На него замахали руками, Серега, понимая, что народ засиделся, продолжил бодрее:
– Ну а теперь на закуску. Последний объект, но какой! – Голос его стал значительным, сам он стал торжественным таким, что я напрягся. – Далековато, правда, метров пятьсот от угловой башни, за «аэродромом» сооружение, которое мы всей группой после долгих раздумий и споров решили обозначить, как мини-НПЗ[4]. Нужно перепроверять. Качалки не видно, если там и есть нефть, то это – фонтан под задвижкой.
С абсолютным торжеством Демченко ткнул пальцем в бумагу и молча сел за стол, справедливо ожидая реакции. Я пока смолчал – ждал того же. Жаль, что я уже сидел, если бы стоял, то так и сел бы, для добавления эффекта. Прапор переглянулся с капитаном, после чего Гонта как бы нехотя произнес:
– Ну
Взлетно-посадочная полоса.
Нефтеперегонный завод.
