I. Исполнение
1. Самое важное – качество исполнения
КАК С ДВУХ ПРОСТЫХ СЛОВ – «БУДЕТ СДЕЛАНО!» – ДЛЯ МЕНЯ НАЧАЛОСЬ ДЕЛО НА ПОЛВЕКА.
Сегодня развелось огромное множество бизнес-литературы, предлагающей «горячие маркетинговые секреты», или «стопроцентную» формулу, как справиться с постоянным спадом, или рекомендации по созданию «убойной стратегии». Все говорят: вау! С большим энтузиазмом безукоризненная стратегия утверждается к исполнению. И… не происходит НИЧЕГО. (Или почти ничего.) И такая история повторяется из раза в раз.
Чтобы понять, какой выход из этой прискорбной ситуации, я предлагаю вернуться в прошлое примерно на 75 лет назад. После атаки на Пёрл-Харбор США вступили в военные действия в Тихом океане. Это означало, что американские военные силы «прыгали» с острова на остров на краю света.
А дома, в Штатах, адмирал Бен Морилл, возглавлявший Управление верфей и портов и инженерно-строительную службу ВМС США, начал обходить один строительный профсоюз за другим, чтобы набрать новые инженерные батальоны ВМС. Их задачей было строительство дорог, взлетно-посадочных полос и другой инфраструктуры, необходимой для ведения боевых действий в Тихоокеанском регионе.
Адмирал Морилл говорил инженерам, что у него есть для них чертовски важная работа. Им не придется беспокоиться о том, чтобы отдавать честь, до блеска полировать обувь и стоять на плацу по стойке смирно. У них будет только одна задача: строить – быстро, в любых условиях, с помощью любых подручных средств, и никаких оправданий. И черт, они строили! Они прокладывали взлетно-посадочные полосы в скалах за 12 дней. Они работали ночами под обстрелом и восстанавливали аэродромы, которые после дневных бомбежек напоминали лунный ландшафт. Девизом суровых военно-морских строителей, или «морских пчел» (Seabees), как еще называли инженерные батальоны, были всего два слова: «Будет сделано». Снова и снова, месяц за месяцем, смерть за смертью «морские пчелы» творили чудеса. Никакой лишней ерунды. Никаких торжественных военных приветствий. Мост. Дорога. Взлетно-посадочная полоса. Просто строить. Сейчас. (Джон Уэйн сыграл главную роль в знаменитом фильме 1944 года The Fighting Seabees[11].)
В 1966 году, спустя 20 лет после окончания Второй мировой войны, жаркой августовской ночью я приземлился в Дананге во Вьетнаме и высадился с борта C-141 вместе с еще почти сотней таких же, как я, новобранцев военно-морского десантного инженерно-строительного батальона 9 (NMCB9). Я был 23-летним неопытным энсином[12], зеленым пацаном. Нам дали полчаса, чтобы прийти в себя на новом месте. Затем наш командир, суровый ветеран Второй мировой войны и бывшая боевая «морская пчела», провел сбор только что прибывших молодых офицеров и отдал приказы. Следующие девять месяцев, сказал он, вы будете отвечать за строительство. Семь дней в неделю. От рассвета до заката. А если нужно, и круглые сутки. Вьетнамские муссоны
Каждая глава начинается с моих личных воспоминаний, чтобы вы поняли, как эта идея пришла мне в голову. И затем я развиваю мысль.
Дословный перевод названия – «Боевые морские пчелы»; в русском прокате фильм вышел под названием «На линии огня».
Энсин (англ. ensign) – младшее офицерское звание в сухопутных и военно-морских силах некоторых западных стран. В военно-морских силах энсин часто является первым офицерским званием; соответствующее звание в русском флоте – мичман.
