.
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу - страница 4
ХАРАКТЕРИСТИКА ПАРКА Н2П
Собираемые из имущества парка мосты имели грузоподъемность от 16 до 60 т, а перевозные паромы от 16 до 60 т. Паромная переправа производилась как на перевозных паромах, так и на мостовых. При разводке мостов неразрезной системы образовывались полуторные паромы, жесткие стыки размыкались с таким расчетом, чтобы образовывались паромы на трех понтонах, как в мостовых паромах шарнирно-консольной системы. Мосты собирались шарнирно-консольной и неразрезной системы, однопутные или двухпутные. Мосты неразрезной системы имели большую пропускную способность и более плавный профиль, они наводились, когда не предполагалась быстрая разводка моста или переход к паромной переправе, в остальных случаях собирались мосты шарнирно-консольной системы. Мосты шарнирно-консольной системы обеспечивали переход к паромной переправе за 10-15 минут.
Переправа десанта осуществлялась на снаряженных понтонах – нормальных (два полупонтона) или полуторных (три полупонтона).
Характеристика понтонов парка Н2П
Носовой полупонтон:
– грузоподъемность – 6100 кг;
– вес – 950 кг;
– длина – 5.3 м;
– ширина – 2.2 м;
– высота – 1.05 м.
Средний полупонтон:
– грузоподъемность – 6500 кг;
– вес – 1050 кг;
– длина – 5.46 м;
– ширина – 2.2 м;
– высота – 1.05 м.
Нормальный понтон (носовой и средний полупонтоны):
– грузоподъемность – 12200 кг;
– вес – 1900 кг;
– длина – 10.6 м;
– ширина – 2.2 м;
– высота – 1.05 м.
Полуторный понтон (носовой и 2 средних полупонтона):
– грузоподъемность – 18700 кг;
– вес – 2950 кг;
– длина – 16.06 м;
– ширина – 2.2 м;
– высота – 1.05 м.
Грузоподъемность полупонтонов и понтонов Н2П принята для моста. Для отдельного понтона или парома полезная грузоподъемность полупонтона равна 3300 кг.
Характеристика понтонов парка Н2П для десантной переправы
Нормальный понтон:
– грузоподъемность – 50 чел.;
– расчет – 8 понтонеров и 1 командир отделения;
– количество понтонов из парка – 24;
– количество понтонов из взвода – 8;
– время на сборку – 12 мин.
Полуторный понтон:
– грузоподъемность – 75 чел.;
– расчет – 12 понтонеров и 1 командир отделения;
– количество