.

      Владимир Александрович Петров родился 1 марта 1913 г. в д. Коневицы Лудонской волости Лужского уезда (д. Коневицы была расселена в середине 1930-х гг. при расширении военного полигона, располагалась она на реке Курея в 8 км восточнее пос. Струги Красные). В 1931 г. Владимир окончил 7 классов школы и 10 июня того же года был призван Струго-Красненским РВК и направлен в 1-е Ленинградское военно-авиационное техническое училище.

      Окончив училище, 29 марта 1933 г. Петров был распределён в Северо-Кавказский военный округ авиатехником 81-й тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи, с 31 декабря 1933 г. в той же эскадрилье он становится борттехником.

      В период с 27 декабря 1934 по 17 декабря 1936 г. Петров являлся слушателем 2-й Военно-авиационной школы командиров звеньев в Москве.

      После окончания военно-авиационной школы Петров был направлен на должность командира звена 93-го мотомеханизированного авиационного отряда в Киевский военный округ. С 13 декабря 1938 г. он переходит на должность помощника командира 52-й отдельной разведывательной авиаэскадрильи. В составе эскадрильи участвовал в операции по присоединению территории Западной Украины с сентября по октябрь 1939 г. С февраля 1940 г. исполнял обязанности командира данной эскадрильи. В августе 1940 г. Петров был назначен командиром авиаэскадрильи 138-го скоростного бомбардировочного авиаполка.

      С 10 октября 1940 г. В. А. Петров – командир 5-й отдельной корпусной авиаэскадрильи 3-го авиакорпуса, располагавшегося в Белоруссии. В этой должности капитан Петров встретил начало Великой Отечественной войны. Пилоты 3-го авиакорпуса одними из первых приняли участие в воздушных боях на границе, наносили удары по скоплениям немецких войск и аэродромам в восточной Польше, колоннам бронетехники врага в Белоруссии, активно участвовали в поддержке контрударов пехоты на Западном фронте. Именно в составе 3-го авиакорпуса служил и совершил свой подвиг командир эскадрильи капитан Н. Ф. Гастелло.

      Эскадрилья в период командования ею Петровым совершила свыше 400 боевых вылетов на Юго-Западном фронте для прикрытия железнодорожных узлов и складов, обеспечивала разведку расположения войск противника, кроме того, отразила 24 воздушных налёта вражеской авиации на железнодорожные станции Бахмач и Нежин на Украине, заставив противника сбросить бомбы мимо целей.

      Майор Петров лично совершил 38 боевых вылетов на прикрытие железнодорожных узлов, разведку войск противника на территории левобережной Украины. При выполнении боевых заданий самолёт Петрова трижды имел повреждения от огня зенитной артиллерии противника, один раз был

Скачать книгу