икру в маленькие речки. Ты читал об этом?
– Читал…
– Так вот, по дороге в речку некоторая часть рыбы проходит через погруженный док. А когда он всплывёт, та рыба, что не успела выйти, останется внизу, на стапель-палубе. Давай быстрее спускайся, а то вон уже и матросы собираются за рыбой. На всех много не хватит. Ты что, думаешь, там её центнер лежать будет? Ты зав кают-компанией или где? Или что? Или как?
Славику, наповал сражённому железной логикой старлея, не оставалось ничего другого, как поверить старшему товарищу.
– Иду, – сказал он и спустился в каюту.
Через пять минут инженер-лейтенант Махуртов вновь появился на верхней палубе в резиновых штанах типа «ползунки» от химкомплекта КЗИ-2 (комплект защитный индивидуальный) и с бачком, в который накладывают первое блюдо на десять человек команды.
– Ну-у, мех, – протянул старпом, – этот бачок – только для икры. А рыбу-то ты куда набирать будешь? Сначала ведь надо рыбу взять. Хвостов пять-семь хотя бы.
– А чего брать-то? – Механик понемногу начинал злиться.
– Возьми на камбузе большой лагун.
Славик плюнул за борт, сматерился неумело и отправился на камбуз.
– Может быть, ему посоветовать ещё и противогаз надеть? – обратился Ботинкин к старпому.
– Игорёк, прекрати издеваться над человеком, – ответил тот. – Надо ведь и меру знать.
Старлей Царедворцев огляделся – публики вывалило уже изрядно. На СКР, на буксире, на башнях дока и на шкафуте (средней части верхней палубы) МПК плотно стояли ряды зрителей. Бесплатный цирк ведь не каждый день показывают. Моряки из последних сил старались сохранять серьёзные лица, но сдавленный смех поневоле прорывался то здесь, то там.
Старпом поднял кулак:
– Всем молчать! Вы меня поняли? Чтоб ни один…
Вновь появился механик. В руках он держал 50-литровый алюминиевый лагун, в котором кок готовил еду на весь экипаж.
– Ну вот, это другое дело, – мармеладным голосом похвалил его начальник РТС.
– А как я вниз-то сойду? – с недовольным видом спросил Славик. Что-то вновь и вновь подсказывало ему, что дело здесь нечисто. Он ещё раз огляделся. Да нет, вроде бы всё нормально. Никто не смеётся. Лица у всех серьёзные, даже скучноватые какие-то. Вон матросы на юте (кормовая оконечность верхней палубы) чего-то возятся, наверное, тоже за рыбой собираются.
– Тебе сейчас сходню с борта на башню дока перекинут. А ну, ребята! – скомандовал старпом.
Матросы с самыми серьёзными лицами махом завалили на эмпэкашке (МПК) леерные стойки с леерами и перекинули трап на док; доковые на удивление дружно и безропотно приняли и придержали сходню. На всё это ушло примерно с минуту времени. Все работали слаженно и весьма охотно.
Механик ступил на трап, раздался грохот – лагун цеплялся за корабельное и доковое железо.
На верхнюю палубу вышел наглаженный и начищенный, готовый
