Einfach Bahnfahren. Frank Hole
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13.1.3 Merkmale von Verkehrsverbünden
13.1.4 Organisation
13.1.5 Erste Empfehlungen
13.2 Die Verkehrsmittel in Verbünden
13.2.1 Eisenbahn
13.2.2 U-Bahn
13.2.3 Straßenbahn
13.2.4 Stadtbahn
13.2.5 Omnibus
13.2.6 Bedarfsverkehr
13.2.7 Integration weiterer Dienste und Verkehrsmittel
13.2.8 Weitere Merkmale der Verbund-Verkehrsmittel
13.3 Fahrausweise in Verkehrsverbünden
13.3.1 Allgemeingültige Spielregeln
13.3.2 Bonn-Köln: Eine Fahrt innerhalb eines Verbundes
13.3.3 München-Rosenheim: Fahrt aus einem Verbund heraus
13.3.4 Gera-Meerane: Fahrt durch drei Verbünde
13.3.5 Treysa-Marburg: Fahrt durch zwei Verbünde
13.3.6 Empfehlungen für verbundübergreifende Fahrten
13.3.7 Besondere Fahrausweise
13.4 Entwertung
13.5 Allgemeine Empfehlungen
13.5.1 Das richtige Ticket über die Verbindungssuche finden
13.5.2 Checkliste für häufigere Fahrten im Verkehrsverbund
13.5.3 Was im Verkehrsverbund nicht zielführend ist
13.6 Beispiele aus Verkehrsverbünden
13.6.1 Große Verkehrsverbünde
13.6.2 Große kommunale Verkehrsunternehmen
13.6.3 Große Busunternehmen
13.6.4 Informationsangebot ausgewählter Verkehrsverbünde
14 Fahrräder mitnehmen
15 Mit Kindern Bahn fahren
15.1 Beschäftigungsmöglichkeiten für Kinder
15.2 Mit Kindern sicher bahnfahren
15.3 Resümee:
16 Mobilitätseingeschränkte
17 Bahnfahren im Ausland
17.1 Allgemein informieren über Netz und Fahrplan
17.2 Spezielle Informationen
17.3 Fahrkarten
17.4 Allgemeine Hinweise
Teil 5: Vereinfachen und optimal einrichten
18 Ihre Anbindung an die Bahn: Die Basis
19 Ihre Anbindung an die Bahn: Vertiefung und Erweiterung
20 Geld sparen, angenehmer fahren
21 Lebensqualität verbessern: Strategien entwickeln
21.1 Fahrtnotwendigkeit und Verkehrsmittelwahl überdenken
21.2 Fahrtalternativen berücksichtigen
21.3 Platzalternativen nutzen
21.4 Der Weg zum Bahnhof
21.5 Die Wahl des richtigen Tickets
21.6 Optimal mobil sein
Teil 6: Zum Abschluss
22 TOP 5-Empfehlungen
22.1 TOP 5 für eine umfassende Information zu Hause
22.2 TOP 5 zum Mitnehmen für unterwegs
22.3 TOP 5 der Bahnstrecken in Deutschland und Europa
22.4 TOP 5 der Bahnhöfe in Deutschland
22.5 TOP 5 der Fahrkarten
23 Nachwort zum zweiten Band
Anmerkungen und Quellennachweise
Vorwort
Ein ganzes Buch nur darüber, wie man Bahn fährt? Ist das so kompliziert?
Umgekehrt betrachtet: Es sind keine 750-seitigen Bedienungsanleitungen nötig wie für die neuen Automodelle, auch keine teuren, aufreibenden monatelangen Fahrstunden mit Theorieunterricht oder irgendwelche Fahrsicherheitstrainings.
Denn Bahnfahren ist einfach: Auf den Fahrplan schauen, Fahrkarte kaufen, in den richtigen Zug einsteigen und im richtigen Bahnhof aussteigen. Fertig. Wozu also noch ein Buch lesen?
Das ist leicht zu beantworten: Mit ein paar Tipps und Informationen fahren Sie bequemer, souverän und kostengünstiger Bahn. Die Zugfahrt macht deutlich mehr Spaß und es gibt größere Freiheiten, wenn Sie sich ein klein wenig mehr auskennen. Vieles bringt zwar die Erfahrung, doch leichter erschließt sich die Eisenbahn mit etwas Know-how.
Eine verständliche Einführung oder umfassende praktische Hilfestellungen für das Eisenbahnfahren gibt es bislang so gut wie nicht, mal abgesehen vom sporadisch angebotenen Seniorenkurs zum Fahrkartenkauf am Automaten, etlichen satirischen Büchern und vielen Detailerklärungen zu ganz speziellen Fragestellungen.
Dieses Buch soll die Lücke schließen. Themen sind Planung und Information, Ticketwahl und die eigentliche Zugfahrt. Darüber hinaus geht es um Apps, Türautomatik, Wagenreihung, Umsteigen und den Bahnhof. Einen Schwerpunkt bildet Ihre persönliche Anbindung an die Bahn: sich so einrichten, dass Sie dieses faszinierende System mit allen seinen großen und unschlagbaren Vorteilen jederzeit einfach und selbstsicher nutzen können.
Dieses praxisnahe Buch habe ich für all jene geschrieben, die nur selten oder vielleicht noch nie Bahn gefahren sind, und die, aus welchen Gründen auch immer – Umweltschutz, Beruf, Neugier, Stress auf der Straße –, ihre ersten Versuche mit dem Verkehrsmittel Eisenbahn machen oder machen wollen.
Anhand zahlreicher Abbildungen, Beispiele und Übungen geht es anschaulich und verständlich zu. Auf überflüssige Fachsprache, Abkürzungen und unnützes Detailwissen habe ich verzichtet.
Ganz bewusst handelt dieses Buch ausschließlich von der idealen Bahnfahrt. Dass die Realität die Pläne einholen kann, wie bei jedem anderen Verkehrsmittel