севера Кореи. Лишь жёсткий советский режим 30-х сумел раздавить этот бандитизм (Ершов Д. Хунхузы: необъявленная война).
51
Мария Фёдоровна – жена покойного Александра III.
52
Через контр-адмирала Алексеева Евгения Ивановича (1843-1909), который был внебрачным сыном Александра II. В 1899-1903 годах Алексеев – главный начальник и командующий войсками Квантунской области и морскими силами Тихого океана, а с 1903 года наместник императора на Дальнем Востоке.
53
Владимир Михайлович Вонлярлярский (1852-1939) отставной гвардии полковник, гофмейстер императорского Двора. В 1900-1902 годах пытался организовать добычу золота на Чукотке. Поддерживал Безобразова с концессиями в Корее. В 1909 году вместе с сыном Дмитрием был обвинен в подлоге завещания князя Огинского. Умер в Париже в полной нищете.
54
Гораций Гинцбург (1833-1909) предприниматель, меценат, первый барон из еврейского рода Гинцбург. Титул пожалован великим герцогом Гессен-Дармштадтским в 1870 году, а пользование титулом в России Высочайше разрешено в 1871 году.
55
Партия социалистов-революционеров (эс- эров) создана на базе слияния народнических кружков, Союза социалистов-революционеров за границей и Аграрно-социалистической лиги. Руководят новой партией Чернов, Гоц, Брешко-Брешковская, Гершуни и прочие. Скоро в её ряды вливаются самые отчаянные террористы. К началу XX века среди русских социалистов оформилось два течения. Одни, называвшие себя «неонародниками», стали социалистами-революционерами, или кратко – эс-эр-ами (эсерами). Они считали общину подготовкой к будущему социалистическому строю. Другие – марксисты, члены Российской Социал-демократической Рабочей партии, говорили, что для перехода к социализму нужно сначала превратить крестьян в пролетариев. В дальнейшем марксисты разделились на меньшевиков и большевиков.
56
В 1891 году было принято решение о сооружении Транссибирской железной дороги. Её строительство началось одновременно из Владивостока и Челябинска, велось на государственные средства и продемонстрировало невиданные до того времени темпы железнодорожного строительства. С восточной стороны магистраль была доведена от Владивостока до Хабаровска, где строительные работы затормозились необходимостью возведения огромного моста через Амур. С западной стороны железнодорожные пути были доведены до Забайкалья, где начиналась наиболее гористая местность. Транссибирская магистраль полноценно заработала на всех участках только с июля 1903 года, но и тогда хватало ещё недоделок.
57
Сергей Юльевич Витте был назначен министром финансов в 1892 году. По отзыву, сменившего его на этом посту Коковцова, Витте – умный человек, мало разборчивый в средствах, лишённый чувства благодарности и
