за груз я везу?
Мой вопрос Эрик встретил с недовольным лицом и, словно отмахнувшись от меня, ответил:
– Да какие-то там детали… Честно, подробностей всех не знаю, все было запаковано в ящиках. Да и клиент желал, чтобы мы особо не распространялись. Ты же знаешь достоинство нашей фирмы: лишних вопросов мы не задаем. Ну все, иди, готовься, я сейчас спущусь. – Замахал он на меня руками.
Какие-то они сомнительные эти достоинства и обычно никогда меня не радовали.
«Не то чтобы у меня были какие-то проблемы с копами из-за груза, нет, такого на моей памяти и не было никогда. Ну, моя работа была одна, везти и не задавать лишних вопросов, с чем я всегда прекрасно справлялся, значит, справлюсь и на этот раз», – думал я, спускаясь по лестнице вниз.
И вот, я вышел на улицу, к гаражу, где стояли все наши грузовики, которые готовились для отправки.
Пройдя мимо популярных «ФОРДОВ», возле которых возилось несколько знакомых водителей, я, наконец, нашел своего стального красавца. Он стоял, незаметно притаившись, словно ожидал меня, мой «ФРЕЙТЛАЙНЕР» 2013 года. Его передняя хромированная решетка блестела в лучах полуденного солнца, а белый цвет отражал лучи, словно свежевыпавший снег перед рождеством. Сзади был уже прикреплен однообразный длинный серый прицеп, в который был загружен мой груз.
Я открыл дверь и с облегчением, таким, словно оказался дома, залез в свою кабину, которая, по сути, и была мне домом на все время дороги. Здесь я чувствовал себя по-особенному, как будто это именно моя территория и никому не дозволено посягать на нее. Да, я чувствовал там себя хозяином. Я погладил руками большой руль и, улыбнувшись, повернул ключ зажигания, завел мотор, который радостно поприветствовал меня своим прекрасным басовым рычанием.
Эрик стоял на ступеньке моего грузовика и кричал мне громко в открытое окно, поскольку звук работающего двигателя приглушал его слова, а поднявшийся недавно ветер и вовсе уносил их куда-то прочь:
– Значит, с грузом тебя ждут послезавтра, это у нас будет 13 мая. – Сказал он, смотря на заполненную печатными буквами транспортную накладную, которая от ветра так и намеревалась вылететь из его рук. – В Террасе, утром, в восемь, так что у тебя будет время вздремнуть. – Затем он сунул мне в открытое окно эту бумажку и, внимательно посмотрев на меня, добавил:
– На прицепе висит пломба, правила ты знаешь: привозишь на место груз, там его вскрывают.
– А что если копы?
– Как всегда, даешь им накладную и звонишь мне, я все объясняю.
На это я лишь утвердительно кивнул головой.
– И да, чуть не забыл, держи курс на Реджайну и Калгари.
– Эрик, но это плюс несколько часов. Там извилистая дорога. Может лучше через Эдмонтон? Так ведь будет быстрее.
На это Эрик лишь отрицательно помахал головой.
– Нет, Логан, там идут строительные работы и нужно делать большой крюк, прежде чем объехать их, так что делай лучше так, как я говорю, и будет все хорошо.
Эрик
