От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах. Андрей Марчуков

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах - Андрей Марчуков страница 43

От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах - Андрей Марчуков Правда из прошлого

Скачать книгу

из 40 лежавших не осталось, всех немцев побили. Так что, когда немцы шли по дороге от Тихвина, их всё время здорово гоняли.

      Этот период был значительно сильнее первого периода[166], но недостатков было ещё много. Во-первых, полк имел несовершенную материальную часть, во-вторых, эта материальная часть не была должным образом освоена, и даже такие лётчики, как Корзников, садились с парашютом[167], бывали случаи, когда наши самолёты сбивались уже над аэродромом при посадке самолётов.

      Там мы работали до 10 марта [19]42 г. Дни были во время зимней кампании очень короткие, и всё же лётчики делали по пяти, по 4 вылета. Задержки с горючим и с боеприпасами не было, летали сколько могли. Для штурмовок цель всегда находили, бросали листовки, стреляли из пулемётов, и на каждый исправный самолёт приходилось не менее 4 вылетов. Ведущие наши лётчики вылетов делали ещё больше – это такие товарищи, как Гарам, Корзников, Орехов, Коровченко.

      Затем нас перевели на формирование. Мы отдыхали и переучивались на новой материальной части – самолёте Як-1. Находились мы в Рассказове. Там мы быстро полк укомплектовали, получили лётчиков. Полк был двухэскадрильным. Дело с обучением у нас уже шло к концу, и мы получили здесь приказ ВВС оставить всех лётчиков в Рассказове, а штабу и техническому составу отправиться в Люберцы для нового формирования. Но мы всё же забрали с собой таких лётчиков, как Корзникова, Орехова, Гарама, Парфёнова* – между прочим, замечательный боец. Это было 12 мая [19]42 г., а 25 мая мы прибыли в Люберцы и начали там работать. Получили мы пополнение из Гатчинской школы[168] – инструкторов. Тогда к нам попал ЛУЦКИЙ, теперь командир 1[-й] эскадрильи, ГОРШКОВ, ПРОКОПЕНКО, АЛЕКСАНДРОВ*, ШИШКИН, МАРКОВ*, ШУЛЬЖЕНКО и др., полк стал двухэскадрильным.

      Полк продолжал заниматься подготовкой лётчиков: и отдельно каждый, и в группе. С лётчиками занимался полковник СТАЛИН, причём он привлёк в полк лучшие силы, таких людей, как АНТОНОВА*, ВЛАСОВА, ПРУЦКОВА*, ПИСАНКО*. С инженерно-техническим составом занимался наш инженер полка – МАРКОВ. Была выработана очень хорошая программа подготовки, что в будущем и сказалось в боях. Полком тогда уже командовал майор КЛЕЩОВ. Полк был создан при ВВС[169] и бросался в самые узкие места.

      Подготовка продолжалась до 10 июня. Были лучшие люди и лучшие типы самолётов, проводилась тренировка, одиночные и групповые воздушные бои, иначе говоря, была создана обстановка наиболее близкая к боевой, и лётчики, хотя ещё и не обстрелянные, чувствовали себя в этой обстановке прекрасно.

      Сразу после этого мы были брошены на Харьковское направление, в Валуйки. Это был момент наступления на Харьков немцев[170]. На фронте мы пробыли сравнительно немного, но результаты были очень хорошие. Первый рейд в Валуйках мы провели дней 23–24[171]. За это время были сильные воздушные бои. Их было много. Характерный бой был 13 июня. Это был первый сильный бой, причём в бой водил

Скачать книгу


<p>166</p>

Пребывания полка на фронте (25 августа – 28 сентября 1941 г.).

<p>167</p>

Возможно, речь идёт о следующих эпизодах. 15 января 1942 г. Корзников не вернулся после штурмовки войск противника в районе Мясного Бора. Прибыл в часть он 18 января. А 20 января (вылет 14.50–15.40) после штурмовки колонны противника на дороге Чудово – Любань Корзников вёл бой с четырьмя «Хе-113». Одного из них он сбил, но и сам был подбит, самолёт упал восточнее Бора. Вернулся в полк лётчик 23 января. ЦАМО РФ. Ф. 32 гиап. Оп. 211025. Д. 1. Л. 30 об. – 31, 33 об. – 34.

<p>168</p>

Так в тексте. Правильно – Качинской (Качинская Краснознамённая военная школа пилотов).

<p>169</p>

При Инспекции ВВС.

<p>170</p>

Неточность. Правильно – в момент наступления немцев от Харькова на восток. Речь идёт об оборонительных операциях войск Юго-Западного фронта (командующий маршал С.Т. Тимошенко) на Волчанском и Купянском направлениях (10–26 июня 1942 г.). В результате неудачного наступления войск фронта на Харьков, обернувшегося окружением и уничтожением 6-й и 57-й армий (12–29 мая 1942 г.), полоса обороны Юго-Западного направления была ослаблена. С целью создания благоприятной оперативной обстановки для развёртывания большого наступления (операции «Блау» и «Брауншвейг») противник подготовил частные наступательные операции «Вильгельм» и «Фридерикус-II». Операция «Вильгельм» началась 10 июня. Войска 6-й армии (командующий генерал танковых войск Ф. Паулюс), 3-го моторизованного корпуса (генерал Э. фон Макензен) и 6-го румынского корпуса (генерал-лейтенант К. Драгалина) повели наступление главным образом против 28-й (командующий генерал-лейтенант Д.И. Рябышев) и 38-й (генерал-майор артиллерии К.С. Москаленко) армий. Наши войска с боями отошли, 14 июня противник был остановлен. 22 июня немцы начали операцию «Фридерикус-II», имея целью расчленить и уничтожить войска 38-й и 9-й (генерал-майор Д.Н. Никишов, затем генерал-лейтенант А.И. Лопатин) армий и захватить плацдарм на правом берегу реки Оскол в районе Купянска. Наши войска в течение 23–26 июня отходили. Итогом операций стало продвижение противника (до 50 км) и занятие Купянска, но задача по захвату плацдарма им решена не была. Решающий удар, позволивший немцам прорваться к Воронежу, Сталинграду и Кавказу, был нанесён на других направлениях севернее (28 июня) и южнее (7 июля).

<p>171</p>

Тур длился с 12 июня по 6 июля 1942 г.