Вытяжные вентиляторы, как правило, устанавливают на люки в туалетных комнатах и душевых кабинах. Другая функция крышного люка, не менее важная – это освещение жилой зоны, днем. Поэтому все люки, частенько, изготавливаются из прозрачного акрила с москитными сетками и жалюзи, по той же технологии, что и окна. Самый популярный размер 400 Х 400 мм. Но есть множество других типов-размеров, которыми активно пользуются дизайнеры интерьеров автодомов. Кроме того, производители, для предания эксклюзивности, особенно в дорогих автодомах «класса А», устанавливают люки, сделанные по специальному заказу. Например, с электрическим открывание от пульта дистанционного управления или специальной интерьерной LCD подсветкой.
Клеи-герметики.
Немного расскажем о клеях – герметиках, которые применяются при строительстве автодома. При работе на производстве по сборке жилого фургона особое внимание уделяется клеям и герметикам, которые должны быть в одном случае крепким как камень. А в другом: оставаться эластичными и не затвердевающими на все время эксплуатации (жизни) дома на колесах: он не должен трескаться от времени и не разрушаться от прямых солнечных лучей. Ведь есть большая проблема при склеивании различных материалов между собой: разные материалы по-разному расширяются и сжимаются при различных температурных условиях. Эти термические напряжения и являются потенциальной угрозой к разрушению целостности герметика. Дело в том, что в трещины, которые могут образовываться от неправильно подобранном герметике, и который уже затвердел и потерял эластичность, может попасть вода. Если это происходит в холодное время года, то при нескольких циклах замерзании и оттаивания, трещина начнёт «расти», т.к. при замерзании вода расширяется. Со временем вода попадет внутрь и начнут гнить деревянные «закладные» кузова. Это может произойти не только у крышных люков, но и в окнах, и в более редких случаях, – в местах стыковки сэндвич-панелей друг с другом, при приклеивании жилых фургонов автодомов «класса А и В». Ведь корпус дома на колесах испытывает большие нагрузки «на скручивание» в процессе движения и постоянно находится на открытом воздухе. Поэтому нужен именно не застывающий герметик, который, кроме всего прочего, должен иметь свойство противостоять ультрафиолетовому излучению солнца.
При строительстве автодомов, большое применение получили полиуретановые клеи-герметики фирмы «SIKA», серии: «Sikaflex 221» и «Sikaflex 512». Эти герметики используются не только при постройке автодомов, но и в судостроении. Они способны склеивать между собой совершенно разные материалы. Например, герметик «Sikaflex 221» (Сикафлекс 221) не разрушается в обычной, морской, известковой и сточной воде, а также не чувствителен к слабым кислотным и щелочным растворам. Герметик «Sikaflex 512 Caravan» по всем характеристикам точно такой же, как и «Sikaflex 221», но главное отличие – это особая стойкость к ультрафиолетовому солнечному излучению. Поэтому его используют на всех этапах производства
