навязывание иноземных костюмов и стрижка бород. Однако критики упускают очевидный системный подход к преобразованию государства. Петр I учился сам и заставлял учиться других для пользы страны. Для массового распространения знаний наладил в Голландии печатание книг по самым разным отраслям науки и ремесел.
В апреле 1711 г. неподалеку от Гостиного, еще деревянного, двора появилась типография. Издание книг богословского содержания в стране существовало, но гражданское книгопечатание практически отсутствовало. Понимая, что страна может оказаться на периферии прогресса, Петр поручил вновь открытой типографии заняться печатанием «земных и морских карт», чертежей, математических книг и трудов по военному делу. Петр лично составлял указы и инструкции, рисовал эскизы новых флага и орденов.
Мечта Петра Великого о собственном флоте и его выходе за пределы Балтийского моря приняла четкие очертания. В 1716 г. царская идея воплотилась в масштабном строительстве маломерного флота, и было построено 141 судно: яхты, верейки и буера, также появилась Невская флотилия. Фактически был создан первый русский яхт-клуб для приобщения к мореплаванию жителей города, не имеющих к нему никакого отношения. Членами Невской флотилии стала знать, ближайший круг общения царя. Участие в клубе определялось конкретными обязанностями: суда, переданные им безвозмездно, имели статус наследственных, они тщательно осматривались трижды в год: в мае, июле и октябре, а обнаруженные неполадки владелец обязан был устранить за свой счет. Нерадивый владелец этого водного транспорта мог получить штраф, «чтобы в дальнейшем лучше смотрел за имуществом». Таким образом, содержание маломерного флота было ответственным и затратным удовольствием.
От участников флотилии требовалось принимать участие в официальных мероприятиях, пропуская не более двух раз в месяц во время навигации по уважительной причине. Обучение в полевых условиях в зависимости от времени года и погодных условий продолжались от двух до четырех часов.
В апреле 1718 г. Петр учредил «для увеселения народа, наипаче же для лучшего обучения и искусства… потомственный Невский флот», известный как Невская флотилия. Под руководством неутомимого царя 12 апреля 1718 г. были разработаны и утверждены адмиральской коллегией устав и флаг флотилии. Устав регламентировал обязанности владельцев судов и инструкции по использованию, ремонту, хранению судов и вооружения.
Была создана Партикулярная верфь для Невского флота, где строились гребные лодки и парусные яхты, буера. В 1721 г. на территории верфи была построена Пантелеймоновская церковь в честь морских побед при Гангуте (1714 г.) и Гренгаме (1720 г.). Обе победы были одержаны в день св. Пантелеймона 27 июля.
В таблицах, приложенных к уставу, находились изображения флагов яхт и буеров, указания по визуальным и звуковым сигналам для управления флотилией в походе. Это был первый в мире парусный
