а, можно сказать, своя, – проверенная и надежная. Машина моего хорошего банного приятеля Володи Жукова, которую он готов мне продать, потому, как тоже покупает себе другую – новую, импортную и дорогую.
И процесс пошел. Причем поначалу так гладко, легко и весело, как обычно у всех в таких удачных случаях и бывает. Покупка новой машины вообще вещь всегда приятная.
Мы с ним встретились, заехали в какую-то контору, за пять минут оформили машину на меня, (деньги за нее я отдал ему заранее). Он лихо подбросил меня на ней до самого дома, мы, поздравив друг друга, радостно с ним распрощались, и с этого момента его серебристая красавица осталась жить прямо на тротуаре у моего подъезда. Я же, время от времени, благосклонно поглядывая на нее сверху из окна, стал по приложенной к ней инструкции изучать, как ей надо пользоваться – на какие кнопки нажимать, что можно крутить, причем, сколько хочешь, а что категорически крутить не допускается и всякое такое. На следующее утро я планировал стартовать на ней прямо на дачу.
И прошла ночь, и наступил день, и я стартовал…
Было лето. Прекрасное раннее воскресное утро. Такое раннее, что улицы были еще пусты. И даже на больших магистралях алчные гаишники еще не вышли на дневную охоту, а, намаявшись за ночь, дремали в витринах своих стеклянных будок. Светлый пустой и просторный город. И я в нем. И никого. Сказка!
Буквально через пять минут после старта – к хорошему привыкаешь быстро – я немного освоился, расслабился и стал потихоньку изучать изнутри безграничные возможности моей новой ласточки.
Боже! По сравнению с простоватой и непредсказуемой «Нивой», эта была тиха и послушна, как восточная наложница, а как чувствительна – ну, просто – трепетная лань!
Я лишь чуть подавал руль вправо, и она тут же пугливо жалась к обочине, я нажимал на газ, и она легко взмывала в туманную утреннюю дымку набегающей дороги. Чудо!
Восторг свободного, но подконтрольного движения буквально охватил меня всего. Я потихоньку наращивал скорость, а внутри все тихо и радостно звенело от счастья. Небрежным движением указательного пальца я вонзил кассету в магнитофон, и тот отозвался мгновенно и адекватно:
Вот
Новый поворот,
И мотор ревет,
Что он нам несет —
Пропасть или взлет,
Омут или брод,
И не разберешь,
Пока не повернешь…
За па-ва-рот! – радостно орал я вместе с Макаревичем, еще сильнее нажимая на податливую железку газа.
Фонарные столбы, надвигаясь, буквально прыгали прямо на меня и исчезали в кисейном утреннем тумане за моей спиной. Стрелка спидометра выползла на абсолютно недоступную мне ранее на моей «Ниве» отметку – 120 км. в час! Какой кайф, – подумал я! А ведь это еще не предел! Я покрепче сжал руль и наддал еще. Машина рванула, а сзади, со спины, ей вслед ударило восходящее солнце. Впереди на дороге сразу же появилась длинная, бешено
