на диване (если, конечно, нет проблем с укачиванием).
Осталось сделать что-нибудь с дверью и отправляться. Помимо раздражающего на кочках лязга из неё дуло через щели, так что эту проблему желательно было решить пораньше. Нехитрыми манипуляциями подвигав туда-сюда замки нашел более-менее нормальное положение.
Пока я крутил замки Паша с Саней уплотнили верхнюю направляющую, чтобы дверь меньше стучала. Водрузили дверь на место, ещё раз проверили что стало лучше, заварили в дорогу горячего кофе и распрощались с местом первой стоянки. Как оказалось позже мы зря не рискнули и не углубились в лес, дорога была вполне сносной и до подъезда к небольшому озерцу было буквально рукой подать.
Стоянка наша располагалась между Ярославлем и деревней Липовцы. Мы метили на озерцо “ЯрБайкал” и немного промазали, натыкаясь на шлагбаумы и знаки частной территории.
Выехав из леса, мы решили сразу двигаться в сторону Костромы, не возвращаясь в Ярославль чтобы попасть на другой берег Волги, на трассу P132. То, что эта идея неудачная мы поняли буквально через пару километров. Новенькая асфальтированная дорога закончилась и начался какой-то кромешный колдобинный ужас. Не добравшись и до первой деревни, мы развернулись и поехали обратно ещё раз насладившись прекрасными видами города, только уже в дневном свете. Мы проехали по центральным улицам Заволжского, Красноперекопского и Фрунзенского района которые оставили только положительные впечатления. Любуясь типичной для городов постсоветского пространства, но в то же время с какими-то собственными изяществами архитектурой мы попали на трассу до Костромы.
Вчерашний ливень успокоился, всё ещё было пасмурно и местами моросило, но то тут то там выглядывало солнышко.
Изрядно ободренные и набравшиеся сил мы уверенно двигались вперед. Весело болтали о прошедшем пути, о всяких беззаботных вещах и просто наслаждались видом из окон. Листва на многих деревьях уже пожелтела, выстраивая причудливый пейзаж, мотор монотонно урчал, наводя уже не уныние, а задор. Постов ДПС мы пока не встречали, да и движение тут тоже было не особо насыщенным, всё вокруг доставляло истинный кайф дорожного приключения.
ДЗЫНЬ! Что-то громко ударилось о дно машины с моей стороны.
– Это ещё что? – заволновался Саня.
– Может быть камень, смотри вон везде щебень валяется после ремонтов – ответил я.
– Ну… может быть – сказал Саня подозрительно, но уже без гримасы беспокойства.
– Да не парься, дракон обслужен, все нормально будет – успокоил его я, хотя сам конечно заметочку в голове оставил.
– Ага, но с фонарями вон и генератором жопа какая-то – с сомнением ответил мне Саня.
– Семён, хоть на гужевой повозке тебя в Китай привезет – ответил Паша с типичным для него оптимизмом.
На меня это возымело нужный эффект, я быстро отбросил унылые мысли о возможных неполадках
