потери понесла 94‐я эскадрилья RAF. 13 июля один из ее «гладиаторов» перехватили и сбили в районе Ассабы итальянские истребители CR.42 из 413‐й эскадрильи. Британский пилот, пайлот-офицер Картер, погиб. Утром 15 июля пострадал во время вынужденной посадки «гладиатор» пайлот-офицера Стефенсона, у которого оборвался маслопровод, а после обеда во время патрульного вылета в район порта Аден два «гладиатора» столкнулись в воздухе. Хотя летчики при этом остались невредимы, один самолет упал в море, а другой нуждался в серьезном ремонте.
На протяжении последующих дней обе стороны продолжали обмениваться ударами с воздуха. Бомбардировщики «уэллсли» из 14‐й и 47‐й эскадрилий совершили рейд на Асмару 16 июля, потеряв при этом две машины. Один самолет разбился в результате столкновения над целью, а второй был списан после возвращения из-за сильных повреждений. Три южноафриканских Ju.86 из 12‐й эскадрильи бомбили вражеский аэродром в Негелли, повредив на земле два самолета. 17 июля пять итальянских бомбардировщиков (три SM.79 и два Ca.133) атаковали аэродром Бура в южной части Кении – от разрывов бомб пострадал устаревший биплан «аудэкс». На следующий день итальянцы бомбили Ваджир, сообщив об одном истребителе, сбитом в воздухе. В ответ четыре Ju.86 снова объявились в Нигелли, разрушив один из бараков около летного поля и устроив пожар на топливном складе. 23 июля два итальянских истребителя CR.32 перехватили три «уэллсли» из 223‐й эскадрильи, летевших бомбить Массауа. В течение 25 минут они преследовали бомбардировщик пайлот-офицера Эллиса, осыпая его градом пуль. И лишь когда самолет начал снижаться над территорией Эритреи, они оставили его в покое, посчитав сбитым. Эллис, тем не менее, сумел добраться до своего аэродрома в Саммете, где совершил удачную посадку.
В конце июля в составе южноафриканских ВВС вновь появилась полноценная 1‐я истребительная эскадрилья. Большинство ее пилотов, проходивших переподготовку в Египте, начали возвращаться в Кению на самолетах «гладиатор». Всего англичане передали союзникам 18 таких истребителей. В северном секторе, в связи с концентрацией итальянских войск у границ британского Сомали, командование RAF перебросило шесть «гладиаторов» на аэродром Бербера. В Судане было образовано новое авиационное подразделение – так называемое звено «430», размещенное на базе в Хартуме. В него вошли уже полностью устаревшие самолеты – «винсенты» из звена «D» 47‐й эскадрильи, и пять истребителей «Глостер Гонтлет», прибывших из учебного центра в Египте.
Сражение за британское Сомали началось с воздушных налетов. Бомбардировщики SM.81 звеньями по три самолета 1 августа бомбили порт Зейла в Аденском заливе. Британцы с утра отправили две шестерки «бленхеймов» из 8‐й и 39‐й эскадрилий в налет на позиции итальянских войск в местечке Шинеле около Диредавы. Для их прикрытия выделили два тяжелых истребителя «Бленхейм» Mk.IVF 203‐й эскадрильи. Первая шестерка самолетов из 39‐й эскадрильи выполнила задание без потерь –
