было просто холодно.
Как бы-то ни было – мы все-таки выполнили все поставленные перед нами задачи, выкосили все оставшиеся неудобья и, даже, по пути в Ермолаево (В МТС), помогли одному из наших комбайнов, работающих в другой бригаде нашего же колхоза, закончить уборку, чем вызвали искреннюю благодарность, не столько нашего комбайнера-земляка, который практически не работал по разным причинам, а больше – руководства колхоза, потому, что оставлять, пусть даже небольшие нескошенные участки- в зиму – не самый лучший показатель, для любого хозяина…. Так получилось, что мы, с отцом, прибыли на комбайне в МТС последними из всех наших «молдавских» агрегатов. Местные комбайны, принимавшие участие в уборке урожая того года, уже давно стояли помытые на машинном дворе.
Надо отдать должное руководству Ермолаевской МТС – они, понимая наше положение и состояние, оперативно произвели все необходимые расчеты с нами и по деньгам, и по зерну. Взяли нам билеты на поезд из Уфы – до Тирасполя, через Москву, на 15 сентября.
Я почему запомнил то число. Мы получили расчет 14 —го сентября. Так было отмечено в полученных нами справках при расчете. В тот же день, к вечеру, мы были в Уфе. Переночевали на вокзале, с утра прошлись по магазинам, приоделись по первой необходимости, а то на нас смотреть было не то, что жалко, а просто – страшно…. Беглые «зэки», скорее всего выглядели бы получше нас….
Только через много лет, я с ужасом узнал, что именно 14 сентября 1954 года, то есть – в день расчета в Ермолаево, недалеко от нашего места пребывания, всего в 200 километрах, примерно на широте Кумертау, в районе Тоцкого полигона, в Оренбургской области, была взорвана первая советская атомная бомба, по мощности – в два раза мощнее тех, что были сброшены на Хиросиму и Нагасаки, в Японии, в 1945 году. Причем, как объявили позже, радиоактивное облако с места взрыва, пошло за ветром, на северо-восток, то есть – в ту сторону, где находились в то время и мы….
А ведь всякое могло быть в тот день, это же было первое испытание нашего ядерного оружия! Что могло там быть (да и что там было на самом деле), мы до сих пор полностью не знаем, но факт остается фактом – именно в этот день, судьба занесла нас в те места и, слава Богу, что все обошлось благополучно, по крайней мере, по отношению к нам….Стоило нам забираться в такую даль, чтобы попасть под взрыв атомной бомбы!!!.Мы, тогда, об этом ничего не знали, поэтому время, до отхода поезда на Москву – использовали, в основном, на приобретение одежды и знакомство с Уфой. Она нам тогда не очень показалась, может потому, что погода была неважная, и кругом было довольно грязно.
Глава восьмая
В ночь – выехали на Москву. Все наши 16 человек- слободзейцев – в одном вагоне. Дали нам места в общем вагоне, но, после месячного проезда на открытых платформах, это было почти шикарно. Пошли приятные среднерусские места. В обед переехали через Волгу возле Ульяновска. Красота! Когда мы переезжали Волгу вместе с комбайнами, а дело было ночью, то не видели всей этой бескрайней
