помощью к её истории, сказал он, обращаясь к Сергею.
– Да ему всё равно, что слушать, лишь бы не работать, – подколол Фукса Черных, стоявший в дверях проходной комнаты на украинскую половину, и хлопнул его, шутя своей здоровой дланью по волосатой голове.
– По голове не бей, а то денег не будет, – огрызнулся ему Серёга, почёсывая ушибленный затылок.
– А шо у Вас, плохо с деньгами? – уже заинтересованно спросил его Черных.
– Нет с деньгами здесь хорошо, без денег плохо…
– Да мужик должен зарабатывать. Я вот вчера после бара таких «люлей» заработал от жены, что и вспоминать не хочется. – о чём-то своём сокровенном случайно сообщил обществу Черных.
«Когда неприятель делает ошибку, не следует ему мешать. Это невежливо!»
Пираты и корсары
«Гавана была словно сундук с сокровищами, у которого забыли закрыть крышку».
Сегодня будет самое интересное про пиратов, – объявил новую тему Монте.
Все надеюсь читали романы Фенимора Купера и Роберта Стивенсона о пиратах и корсарах, а какая между ними разница?
Итак, в испанскую Севилью текли из Нового Света реки золота и серебра, особенно после открытия конкистадорами месторождений Потоси и Сакатекаса. Эта манна небесная, которой казалось, не будет конца составляла баснословный финансовый резерв Карла V и его сына Филиппа II, откуда мадридские Габсбурги постоянно черпали средства на финансирование своей политики в Европе.
Со второй половины XVI века и до конца XVII века многочисленные враги Испании, над которой по местному выражению, «никогда не садилось солнце», пытались урвать кусочек богатства, полученного ею из Нового Света. Морские пространства Атлантики играли столь же значительную роль, как и в Америке. Для испанских властителей жизненно важным было сохранить господство над морями, чтобы обеспечить надёжную доставку в Европу золота и серебра. Однако с начала XVI века на морскую монополию империи начали посягать корсары, флибустьеры и пираты, которые не колеблясь нападали на города колоний и на гружёные золотом флотилии.
Так в 1523 году три каравеллы, которые везли в Испанию большую часть захваченных Кортесом сокровищ, лишились своего груза всего лишь в нескольких днях пути до Севильи: каравеллы обыскал корсар из Дьепа Жан Флери де Ватвиль, один из людей предводителя корсаров Жана Анго. Потеряв 300 кг жемчуга, 230 кг золотого порошка, ящики со слитками, сундуки, наполненные украшениями и особенно испанские лоцманские карты, на которые были нанесены драгоценные морские пути Карл V пришёл в ярость.
Картина Луи Гарнерея, изображающая захват «Кента» знаменитым корсаром Робертом Сюркуфом, 1800. Музей Сен-Мало, Франция.
Он догадывался, что за французскими корсарами из Дьепа стоял его личный враг
