баками небольшой огонь. Только вам судить, стоит ли рисковать в той или иной ситуации.
СНЕЖНАЯ БУРЯ
Когда вы попали в буран, пургу, метель и т. п., оставайтесь в автомашине. Если вы находитесь на регулярных транспортных маршрутах, то вас, вероятно, вскоре спасут. Идти за помощью самостоятельно может быть слишком рискованным.
Если у вас есть топливо, пусть двигатель работает, чтобы давать тепло. Максимально укройте двигатель, чтобы сделать прямые потери тепла как можно меньше, – но убедитесь, что выхлоп идет в атмосферу. Выхлопные газы ни в коем случае не должны попадать в кабину. Если почувствовали сонливость, выключите двигатель и откройте окно. НЕ ЗАСЫПАЙТЕ при работающем двигателе. Обогревание салона выключайте сразу, как только внутренняя атмосфера станет достаточно теплой. Когда температура упадет, снова включайте печку. Если нет топлива для того, чтобы держать двигатель работающим, то закутайтесь в любую доступную одежду, ковры ит.п. и продолжайте двигаться в кабине.
Если вы должны покинуть автомашину, чтобы пройти небольшое расстояние, например если знаете, что помощь близка, сделайте какой-то указатель – яркий шарф или предмет одежды на палке или шесте, который помог бы найти это место снова.
Когда снежная буря закончится и если это дневное время (в противном случае дождитесь светлого времени суток), стоит попробовать идти, если есть четкие ориентиры (такие, как телеграфные столбы).
Когда вы находитесь где-то далеко и от «цивилизации», и от регулярных транспортных путей и если снег начинает заметать ваше транспортное средство, есть смысл выйти наружу и устроить себе пещеру в снегу – где вам может быть теплее, чем в кабине, и где можно провести несколько дней. Когда буря закончится, сделайте в снегу крупные знаки и используйте другие сигналы для привлечения к вам внимания.
ОБЩИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Пробуксовка сцепления: часто связана с попаданием масла или грязи на диски сцепления. Для их очистки воспользуйтесь огнетушителем. Направьте струю из него в отверстие в крышке смотрового люка.
Ремень вентилятора: при необходимости можно сделать его замену из колготок, галстука или даже веревки.
Провода высокого напряжения: если порвался высоковольтный провод, возможно, удастся заменить его прутиком ивняка. Любой растительный стебель с содержанием воды может быть использован для проведения электрического тока от катушки индуктивности к распределителю зажигания. Расщепите концы и вставьте их в контактные гнезда. ОПАСНО! Когда вы включите зажигание, будет создаваться электрическое напряжение около 1300 вольт. НЕ ДОТРАГИВАЙТЕСЬ. Часто меняйте прут по мере его высыхания.
Разряд аккумуляторной батареи: аккумулятор не потребуется, если набрать достаточную скорость. Подойдут и буксир, и достаточно крутой спуск. Заводясь таким способом при четырехступенчатой коробке передач, поставьте ее на
