Сборник рефератов по географии для 9 класса. Экономическая и региональная география России. Коллектив авторов

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Сборник рефератов по географии для 9 класса. Экономическая и региональная география России - Коллектив авторов страница 20

Сборник рефератов по географии для 9 класса. Экономическая и региональная география России - Коллектив авторов

Скачать книгу

продолжался в течение 5–7 лет в 90-х годах XX в. Наглядным показателем является динамика экспорта машин, оборудования и транспортных средств. Если доля его достигала 20 % от общего экспорта России в 1990 году, то в 1992 году она снизилась до 9 %. В 1997 году экспорт из России машин, оборудования и транспортных средств увеличился всего лишь на 0,9 % и составил 9,9 % от общего объема (как известно, основной экспорт из России составляют нефть и газ, то есть сырье). В то же время значительно увеличился импорт машин и оборудования, который составил 34,8 % от общего объема импорта в 1997 году, в Россию, по сравнению с 12,4 % в 1990 году.

      5. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИНДУСТРИИ РОСИИ В XXI ВЕКЕ

      Относительная стабилизация основных отраслей индустрии России произошла в конце 90-х годов – начале XXI века. Доля экспорта начала увеличиваться в этот период, вплоть до 2003 года, за счет поставки военной техники и оборудования в Китай и Индию.

      О стабилизации в промышленности России говорят статистические данные роста производства. Так, например, в 2002 году он составил 4 %. Есть и конкретные примеры оживления индустрии России – это пуск в 2002 году на Магнитогорском металлургическом комбинате крупного производственного комплекса – агрегата непрерывного горячего цинкования тонкого листа для нужд автомобильной промышленности не только России, но и потребителей в дальнем и ближнем зарубежье.

      Еще одним примером может являться выпуск в 2002 году Елабужским автомобильным заводом первой партии тракторов «Беларусь», производимых совместно с Минским тракторным заводом, при этом уже 22 машины отгружены в сельские районы Башкортостана (Елабужский автозавод находится в Татарстане).[3]

      В перспективе, в 2004 году, на Череповецком металлургическом комбинате «Северсталь» совместно с европейским концерном «Arcelor» планируется запуск еще одного (второго в России) агрегата непрерывного горячего цинкования тонкого стального листа для нужд автомобильной промышленности, который будет производить 400 000 тонн в год. На Магнитогорском металлургическом комбинате аналогичный агрегат изготавливает 500 000 тонн оцинкованного листа. В результате будет увеличиваться экспорт такого листа в СНГ и дальнее зарубежье.[4]

      Президент России В. В. Путин уделяет внимание проблемам индустрии России. В частности, он несколько раз бывал в Магнитогорске и знакомился с работой вышеупомянутого металлургического комбината, встречался с генеральным директором комбината Виктором Рашниковым. Посетил этот комбинат В. В. Путин и в январе 2003 года, во время своего кратковременного отпуска. Он интересовался ходом работ по пуску-наладке комплекса горячего цинкования тонкого стального листа.

      И ранее, в 2000–2002 гг. В. В. Путин во время своих поездок по индустриальным районам России уделял большое внимание проблемам промышленности, проводя ряд совещаний с директорами крупнейших предприятий. Об этом писали в газетах и

Скачать книгу


<p>3</p>

Парламентская газета. 2003. 21 января. № 13.

<p>4</p>

«Известия». 2002. 26 декабря. № 235.