предполагающей профессиональное совершенствование, такая ситуация невозможна, — считает профессор Паувелс. — Поэтому абсолютно необходим обязательный испытательный срок. В Бельгии это уже сделали, во Франции, Дубае и Хорватии — тоже, а что же в России? Пока думаем.
В Совете Федерации дорабатывают законопроект, вводящий радикальные ограничения для автолюбителей, недавно получивших водительские удостоверения. Предлагается запретить им первое время садиться за руль автомобилей, мощность двигателей которых более 100 л. с. В обоснование своей инициативы парламентарии приводят статистику, согласно которой вероятность ДТП для начинающих водителей в 1,6 раза выше, чем для водителей, стаж которых более 4 лет. По данным ГИБДД, в январе — июле 2015 года в России произошло почти 10 тыс. аварий, совершенных водителями со стажем до 3 лет. То есть примерно каждое десятое ДТП. Ездить исключительно на малолитражках сенаторы намерены заставить всех автовладельцев, чей водительский стаж менее 3 лет.
В марте 2015 года МВД выносило на общественное обсуждение схожий документ. Согласно ему, предусматривалось введение ограничения максимальной скорости для неопытных водителей до 70 км в час. С учетом поступивших предложений в новой версии законопроекта МВД дополнительно предлагает запретить новичкам садиться за руль во всех ситуациях, когда управление осложнено и опасно.
Помимо этого, следовало бы предпринять еще целый ряд мер: установить отличительные знаки для начинающих автомобилистов, ограничить для них потолок скорости на шоссе и количество пассажиров; в течение первых 6 месяцев испытательного срока запретить им езду по выходным и праздничным дням. И к этим рекомендациям ученых «за бугром» прислушались, а нас они вроде бы и не касаются.
Однако статистика, особенно ее отдельные «всплески», свидетельствует об обратном. «Днем бешеной езды» окрестили первый понедельник августа 2000 года сотрудники ГИБДД Башкирии. За один этот день в республике произошло 14 крупных ДТП, в которых погибло 10 человек и еще 15 получили травмы. Самым страшным происшествием стала трагедия, разыгравшаяся на автодороге Уфа — Чимши, где в 3 км от деревни Таптыково «встретились» 3 автомобиля.
Когда туда приехали команда спасателей, несколько патрульных машин и две бригады «скорой помощи», место аварии представляло жуткое зрелище. Дорога была перегорожена грудой металла, в которую после столкновения превратились «Жигули» и «Ниссан-Альмера». Люди, в основном молодые, бывшие в салонах этих машин, — всего 7 человек — были уже мертвы. Расследование показало, что причиной ДТП стало грубое нарушение правил безопасности дорожного движения водителем «Ниссана». При обгоне грузовика с прицепом иномарка выехала на встречную полосу, но завершить маневр не успела, явно не рассчитав расстояния до встречной машины. А сколько подобных ДТП происходит ежегодно!..
Осенью 2009 года на одной из лужаек при въезде в баварский город Ингольштадт было установлено
