опыт оценочных, профессиональных и социально значимых видов деятельности. Опыт деятельности приобретает статус дидактической образовательной единицы. Таким образом, при сочетании компетентностного и деятельностного подходов в образовательном процессе вуза традиционная триада дополняется новой дидактической единицей.
В процессе профессиональной подготовки студента в вузе происходит постоянное обогащение содержания деятельности на основе модели деятельности специалиста, включающей описание системы его основных функций, проблем и задач, предметных и социально-ориентированных компетентностей. С развитием производства, деятельностная модель подготовки специалиста предполагает постоянное дополнение и обогащение видов деятельности.
Начиная обучаться в вузе, студент овладевает опытом учебно-познавательной деятельности академического типа, при котором моделируются действия специалистов в профессиональной области, изучаются и обсуждаются теоретические вопросы и проблемы.
В процессе прохождения практик, учебно-познавательная деятельность обогащается профессионально ориентированной деятельностью, в которой студент теоретические знания дополняет практическими, и применяет на практике, тем самым, через сочетание знаний и деятельности формирует необходимые в профессиональной деятельности компетенции.
Как известно, педагогическая стратегия в образовательной деятельности университета определяется главным образом тремя внешними факторами, каждый из которых вуз обязан учесть при организации образовательной деятельности (рис. 4).
Первый фактор очевиден: это необходимость удовлетворять требованиям Федерального государственного образовательного стандарта к выпускнику вуза, сформулированным в компетенциях. Вузы железнодорожного транспорта всегда ориентировались на требования основного потребителя – железнодорожной отрасли. Главное отличие подготовки специалистов для отрасли (в отличие от подготовки в классическом университете) и раньше заключалось в жесткой направленности образовательного процесса на формирование навыков и умений профессиональной деятельности, на тесное взаимодействие задач вуза с корпоративными требованиями работодателя.
Второй фактор, также связанный со спецификой образовательного процесса в железнодорожном вузе – это масштабная подготовка специалистов для отрасли по целевым направлениям. Данный фактор влияет на взаимодействие железнодорожной отрасли и основного заказчика образовательной услуги – Дальневосточной железной дороги.
Третьим фактором является потребитель образовательной услуги – студент, который имеет определенную базовую подготовку, сложившиеся условия восприятия и переработки учебной информации. Учет данного фактора позволяет образовательному учреждению моделировать образовательный процесс в вузе с учетом особенностей подготовки
