электроника, программное обеспечение, связь, нефтегазовая промышленность. В процессе формирования нового типа экономики находятся энергетика, медицина, фармацевтика, транспорт, машиностроение, банковские услуги.
В качестве примера рассмотрим становление экономики знаний на железнодорожном транспорте. Исходными документами развития отрасли являются Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года и Концепция единой технической политики холдинга РЖД [49]. На основе этих документов были определены основные стратегические направления:
– система управления перевозочным процессом и транспортная логистика;
– инфраструктура;
– система управления и обеспечения безопасности движения поездов;
– повышение надежности работы и увеличение эксплуатационного ресурса технических средств;
– управление качеством;
– развитие высоких технологий;
– система управления информацией и знаниями;
– повышение экономической эффективности основной деятельности.
Для развития этих направлений в отрасли реализуется несколько крупных проектов.
Один из них – комплексный проект по развитию скоростного движения, первым участком которого станет Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург – Хельсинки. В этом проекте разрабатываются инновационные технологии как строительства магистрали, создания транспортной инфраструктуры, так и создания нового поколения электровозов и вагонов. Для этого предприятия железнодорожного машиностроения получили доступ к знаниям немецкой компании Siemens AG.
В области внедрения энергосберегающих инновационных технологий в отрасли применяются автоматизированная система коммерческого учета электроэнергии, энергосберегающая система «Гольфстрим», сберегающая энергию действующих тепловозов, внедрение светодиодной техники для оборудования платформ.
Кроме того, в железнодорожной отрасли широко начинают использоваться спутниковые технологии. Это система УНМАРСАТ -спутниковая связь и мониторинг пассажирского движения поездов. В настоящее время она действует в качестве пилотного проекта на 17 поездах Свердловской железной дороги. Это также система «Ресурс ДК-1» для мониторинга природно-техногенных процессов. Уже функционирует система ГЛОНАСС для перевозки опасных грузов.
Одним из ключевых направлений железнодорожного транспорта является реализация транзитного потенциала России для международных контейнерных перевозок. Так, в настоящее время реализуется проект «Транссиб за 7 суток», что означает доставку грузов от порта Находка к западным рубежам России до ст. Красное на 9847 км за период не более семи суток.
В компании ОАО РЖД активно проводится работа в сфере хозяйственного обособления видов бизнеса. Так, за последнее время
