фамилией Айсберг.
В качестве доказательства второго приведу историю Суэцкого канала8.
Сегодня едва ли найдется человек, не понимающий важности этого морского соединения Атлантического океана с Тихим.
В древности канал рыли, закапывали и снова восстанавливали еще при фараонах. Позже о Суэцком канале задумывался Наполеон Бонапарт. Затем другой француз – Анфантен – обратился с предложением о постройке канала к правителю Египта. Тот как бы согласился, но перед этим попросил укрепить долину Нила, построив дамбу. И французы пять лет махали кирками, пока их не прогнала из Египта эпидемия чумы.
Через восемь лет Анфантен основал «Исследовательское общество Суэцкого канала», собрал нужных людей, деньги. Но на этот раз поперек стали англичане. В случае реализации проекта, Англия могла потерять доминирующее положение главной морской державы. Египет был частью Османской империи. А турецкий паша находился в прямой зависимости от англичан. Создавать себе конкуренцию на морских просторах англичане, разумеется, не хотели. И проект завис.
Почти через десять лет третий француз – отставной дипломат Фердинанд де Лессепс -, воспользовавшись тем, что правителем Египта стал его давний друг и воспитанник Саид-паша, получил из его рук концессию на постройку канала.
Но проблема была в том, что интересы англичан никуда не исчезли. Лессепсу удалось поставить вопрос на голосование британского парламента. Но он проиграл. Тогда ему ничего не осталось, кроме как объявить о продаже акций Всеобщей компании Суэцкого морского канала. В пику англичанам рядовые французы собрали деньги. Начались работы.
Тогда англичане надавили на правителя Египта через турецкого пашу и рабочие были отозваны. Лессепс через свою родственницу обратился за поддержкой к Наполеону Третьему. Император согласился помочь. Но потребовалось еще семь лет дипломатических игр и компромиссов, чтобы получить вожделенную турецкую визу на проекте.
И только после этого, через одиннадцать лет строительных работ, Суэцкий канал был наконец-то открыт.
Сегодня Суэцкий канал – одна из главных морских артерий.
Почему важные и нужные вещи в этом мире всегда приходится пробивать собственным лбом, а все гадости случаются сами собой?
Я боюсь праздников. Праздничная музыка действует на меня, как на ярмарочного медведя. Вы будете смеяться, но за пять лет работы на американских заводах меня дважды увольняли в день моего рождения. Вот такой вот подарок. Американцам вообще плевать на дни рождения взрослых, а на чужие – тем более.
В третий раз меня уволили аккурат накануне Дня благодарения. Завернули прямо с проходной. Даже не позволили зайти в цех собрать вещи. И не потому, что я плохо работал. Нет. Ни нареканий, ни пропусков. Просто компания посчитала, что мой контракт заканчивается через пять дней и решила сэкономить на оплате праздничных выходных.
