Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость. Михаил Зефиров
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость - Михаил Зефиров страница 31
Huy, Wolf-Dietrich – Hptm. – JG77 – 40
Родился 02.08.1917 г. в городе Фрейбург. Весной 1935 г. после окончания гимназии Вольф-Дитрих Хю поступил в военно-морское училище. После двух с половиной месяцев предварительной подготовки он совершил восьмимесячный поход на учебном крейсере «Карлсруэ». В 1937 г., незадолго до окончания училища, он в числе сорока добровольцев вызвался пройти обучение в качестве летчика-наблюдателя для морской авиации. Затем лейтенант Хю окончательно решил стать пилотом и перешел в Люфтваффе. После прохождения курса подготовки в качестве летчика-истребителя он уже в звании обер-лейтенанта 01.07.1939 г. прибыл в 5.(Jagd)/Tr.Gr.186. Год спустя – 05.07.1940 г. – его назначили адъютантом III./JG77, которая была сформирована на основе (J)/Tr.Gr.186. В апреле – мае 1941 г. в ходе боев в Греции и в районе острова Крит командир 7./JG77 обер-лейтенант Хю, действуя как истребитель-бомбардировщик, потопил несколько кораблей союзников, а также повредил линкор «Уорспайт», крейсер «Дидо», транспорты «Сламат» и «Ольстер Принц». Затем 5 июля его наградили RK. Тем временем с 22 июня его эскадрилья действовала на южном фланге Восточного фронта. Счет Хю, имевшего всего два сбитых самолета, стал расти. 16 октября он сбил над Перекопским перешейком два И-153 и ДБ-3, достигнув рубежа в 20 побед. Всего же в боях на Восточном фронте Хю одержал 37 побед и затем 17.03.1942 г. получил RK-EL (Nr.83). 28 октября III./JG77 прибыла в Северную Африку. Перед полуднем того же дня гауптман Хю сбил «Спитфайра» из 145 Sqdn. RAF – это была его 40-я и последняя победа. Уже 29 октября его Bf-109G был сбит в бою и Хю попал в плен к англичанам. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов. Умер 13.07.2003 г. в г. Гернсбах, в 26 км южнее Карлсруэ.
Joppien, Hermann-Friedrich – Hptm. – JG51 – 70
Родился 19.07.1912 г. в г. Бохум. Военную карьеру Герман-Фридрих Ёппин начал в октябре 1931 г. в пехотном полку. В 1935 г. он перевелся в Люфтваффе и после окончания летной подготовки получил в 1938 г. звание лейтенанта. Первоначально он занимал должность офицера по техническому обеспечению в одной из групп, вооруженных Bf-110. Летом 1939 г. Ёппина сначала перевели в I./JG2, а спустя некоторое время – в 1./JG51. 23 ноября он одержал первую победу, сбив около г. Цвайбрюккен, в 26 км восточнее Саарбрюккена, MS.406 из GC III/7. Однако в том же бою и его Bf-109E получил несколько попаданий, в том числе на нем была повреждена одна стойка шасси. Во время посадки самолет перевернулся, но сам Ёппин при этом не пострадал. Затем в ходе французской кампании он с 23.05 по 06.06.1940 г. сбил еще три самолета. 27 июля в бою над Дувром он сбил сразу три «Спитфайра». 6 августа обер-лейтенант Ёппин был назначен командиром 1./JG51. В течение 11 августа – 15 сентября он сбил еще десять «Спитфайров» и четыре «Харрикейна». Счет Ёппина достиг 21-й победы, и 16 сентября его наградили RK. 18 октября он возглавил I./JG51. Вечером 21.04.1941 г. гауптман Ёппин одержал