benötigt man eine Spezial-Pumpe mit Reservoir, das sein großes Luftvolumen schnell in den Reifen abgeben kann. Nur so ploppt ein Tubeless-Reifen sauber auf die Felgenschulter und hält dann zuverlässig dicht. Wer Laufräder selbst zentrieren oder bauen will, braucht einen zuverlässigen Zentrierständer. Ab etwa 70 Euro gibt es passable Modelle für Gelegenheits-Zentrierer. Profigeräte in Werkstatt-Qualität kosten jedoch schnell mehrere hundert Euro.
Eine detaillierte Anzeige an der Standpumpe ist hilfreich für exakte Druckverhältnisse in voluminösen Bike-Reifen.
Standardwerkzeug
1 Seitenschneider kürzt Kabelbinder, Speichen oder Bowdenzüge.
2 L-Inbus mit Kugelkopf für präzisen Einsatz an schwer zugänglichen Stellen. Der lange Hebel öffnet auch festsitzende Schrauben.
3 T-Inbus zum schnellen Drehen von Innensechskant-Schrauben.
4 Maßband erleichtert präzise Einstellarbeiten.
5 Gummihandschuhe bei Schmutzarbeiten an Kette, Ritzel und Reifen.
6 Maulschlüssel-Set kommt teilweise an Pedalachsen, Sattelklemmung, Laufradachsen zum Einsatz.
7 Messschieber Oft kommt es auf zehntel Millimeter an.
8 Schraubendreher Schlitz und Kreuzschlitz drehen Schrauben und dienen als Kratz-, Tast- oder Hebelwerkzeuge.
9 Wasserwaage zum präzisen Ausrichten der Sattelklemmung.
10 Kombizange zum Greifen, Halten, Ziehen, Drehen, Biegen, Quetschen.
11 Schraubenkleber mittelfest sichert Schraubengewinde, wenn es auf sicheren Sitz ankommt.
Spezialwerkzeug
1 Kettenschloss-Zange Sie arbeitet in zwei Richtungen: Zum Öffnen des Kettenschlosses drückt sie Kettenglieder auseinander, zum Schließen zusammen.
2 Reifenheber mit Speichenhaken Reifenheber sollten aus Kunststoff sein, um Schlauch, Reifen und Felge nicht zu beschädigen. Mit der Aussparung unten hängt man den ersten Heber in eine Speiche, um mit dem zweiten Heber weiterzuarbeiten.
3 Kettennieter Er öffnet und schließt jede Fahrradkette ohne Schloss. Ein Dorn an der Schraubspindel drückt klassische Nietstifte aller Kettenbreiten (8-, 9-, 10-, 11-, 12-fach-Ketten) präzise aus und ein, ohne zu verkanten.
4 Rohloff HG-IG-Check Mit diesem Instrument lässt sich Verschleiß am Ritzelpaket exakt feststellen. Die Messkette zeigt an, ob die Zahnzwischenräume am Hinterrad noch genügend Fleisch haben oder ob man die Kassette bereits tauschen muss.
5 Kettenmesslehre TL-CN42 Das Präzisionswerkzeug gibt zuverlässig Auskunft, wie stark die Kette sich gelängt hat. Sitzt der Fühler rechts zwischen zwei Gliedern, ist die Kette durch, sobald auch der linke Fühler vollständig in einen Zwischenraum fällt. Steht er noch auf, kann man die Kette weiterfahren.
6 Speichenschlüssel Die Passung für den Speichennippel sollte dreiseitig ausgelegt sein. Das senkt die Gefahr abzurutschen deutlich.
7 Dämpferpumpe Federgabel und Dämpfer benötigen hohe Innendrücke. Die erreicht man nur mit einer präzise gefertigten Dämpferpumpe. Das Manometer sollte Bar und PSI anzeigen. Ein Trennventil im Schlauch vermeidet Druckrückschläge, wenn man die Federelemente während des Pumpens zur Probe komprimiert.
8 Zughüllen-Cutter TL-CT12 Die sichelförmige Schneidkante dieser Spezialzange von Shimano verhindert, dass eine Zugülle beim Ablängen gequetscht wird. Mit den Nocken an der Innenseite lassen sich zudem Zugendkappen aufpressen.
9 Torxschlüssel Häufig werden Torx-Schrauben an Vorbau, Lenker- oder Sattelklemmung verwendet. Die sternförmigen Schraubenköpfe vertragen hohe Drehmomente besser und drehen nicht so leicht aus wie Inbus-Schrauben.
10 Centerlock-Nuss TL-LR15 Mit dieser Vielzahn-Nuss öffnen und schließen Sie Shimanos spezielle Center-lock-Verschraubung an Bremsscheiben und Ritzelpaket.
11 T-Inbus 4 & 5 mm, extra lang Mit solch langen Inbusschlüsseln lässt sich die Verschraubung von Bremszange und Adapter bequem am Laufrad vorbei bedienen.
12 Handwaschpaste Für unterwegs sogar ohne Wasser: Schmier und Dreck geht damit leicht von der Hand.
