6—7 часов.
К этому времени Боцман накрыл чай с сушками, печеньем, пряниками, фруктами и легкими закусками, поскольку Капитан распорядился плеснуть рюмашку Нептуну и поприветствовать дорогих гостей.
Пить чай в кокпите в лучах заката на борту идущей под парусом яхты – это неописуемое удовольствие. Представьте езду на гоночном джипе из Москвы в Петрозаводск без остановок – шум, вонь, тряска, жара. А тут тишина, чистейший воздух, солнышко и легкий ветер – именно в такие моменты все яхты представляются белыми кораблями с людьми на них в белых одеждах и с шампанским в руках. К счастью, на самом деле это не так, но мечтать не вредно.
А вот и красная рыбка
Ветер скис до 3—4 м/с, но еще можно было идти под парусами. Напряжение от переезда и встречи спало, и начались долгие рассказы про проделанный на Онегу путь на машине с одной стороны, и про перегон яхты с другой стороны. Потом ребята рассказывали, как из Барселоны перегоняли яхту в Гибралтар и дальше. Солнце давно село, но было светло – белые ночи. Появились звезды, взошла луна. На некоторое время разговоры стихли: все любовались лунной дорожкой. Зная, что где-то по дороге будет банка, Боцман спустился к штурманскому столу, где стоял бортовой компьютер, чтобы свериться с электронной картой, на которой отображается положение яхты.
– Капитан! Надо бы взять чуть правее!
Сергей смеется, берёт правее и продолжает любоваться ночной картинкой озера. Я тоже смеюсь:
– Вот дошла техника. Боцман может пойти посмотреть на экран компа и дать совет, правее тебе идти или левее, не смотря на акваторию, не беря ориентиры и не определяя своё место на карте, без мучений и угрызений совести…
– Кэп, чего вы ржёте? – спрашивает выглядывающий из яхты Боцман. – Я что-то не то сказал, опять перепутал лево с право?
Все улыбаются, настроение у всех отличное, погода радует…
– У меня такое ощущение, что я попал в свою колею со своими в доску ребятами, – говорит Сергей, Татьяна улыбается и кивает.
Стоянка на шардонах
Заштилело. Мы еще какое-то время просто сидим в кокпите и любуемся видами, ребята делают фото. Приходится убирать паруса и запускать двигатель. Яхта идет на авторулевом, тихо разрезая зеркальную гладь воды, а мы с Боцманом начинаем готовить якорь и швартовые канаты, рассказывая ребятам, что и где лежит. Мы встаём на то место, откуда всегда открываются потрясающие закаты. Это место открыто для северо-западных ветров и стоять тут не всегда безопасно, но ради закатов надо рисковать. Мы тихо подползли к знакомому месту, положили якорь, Боцман спрыгнул на берег и завел два носовых швартова, установил сходню. Но все остались сидеть в кокпите и любовались закатом – он был особенный своими красками и настроением.
Две недели пролетели незаметно. Как описать эти дни, если, слава Богу, ничего не приключалось?
