музыка из динамиков яхт и слышалось бренчание струн гитар, раздавался девичий звонкий смех откуда-то взявшихся тусовщиц, и друзья тоже подключились ко всеобщему веселью, перейдя на борт «Спартака» со своими продуктами.
Празднество первой ночной стоянки продолжалось до часу ночи, но Прохор лёг спать пораньше, так как прошлую ночь почти не спал из-за голосистой Вали. Во втором часу ночи вернулись на яхту Максим со Славой и привели с собой трёх девушек «без комплексов», которым якобы не хватило места поспать на «Спартаке», и Прохору пришлось вставать, чтобы поддержать правильность выбора друзей в ночных попутчицах. После краткого знакомства взаимное веселье продолжилось около часа. И только в четвёртом часу ночи, наконец, все утомились, аккумуляторные батареи стали садиться, лампочка, освещающая каюту, потускнела, её выключили, пошептались немного в темноте и заснули.
А рано утром всех разбудила труба горниста, пропевшая утренний подъём на какой-то из яхт, и все участники регаты стали просыпаться, поругиваясь в утреннем тумане, принялись готовить себе завтрак, варить кофе, жарить яичницу. А наиболее нетерпеливые стали проверять такелаж, убирать береговые трапы, ставить новые паруса, торопясь к началу следующего этапа гонки.
Друзья на «Ирисе» тоже проснулись, кое-как растолкали, одели и отправили на берег ночных фривольниц, под едкие замечания с соседней яхты, и тоже приступили к завтраку. Максим вскипятил чай и поджарил тосты с беконом. Завтракали на палубе в кокпите, так же, как и соседи на «Спартаке», обмениваясь с ними прогнозами относительно погоды. Всё небо с утра было затянуто серыми облаками, которые не спеша, подталкивая друг друга, наплывали со стороны моря. В воздухе пахло океанской сыростью, и слабый ветерок предвещал ухудшение погоды. С судейского катера по громкоговорящему радио объявили, что с моря надвигается циклон и пройдёт на северо-восток, слегка коснувшись пути прохождения регаты, поэтому организаторы соревнования и судейская коллегия рекомендуют всем участникам гонки не углубляться мористее, а стараться пройти к финишу, как можно ближе прижавшись к береговой линии.
– Может быть нам вообще всем выйти на берег и протащить яхты за концы вдоль берега к финишу, как бурлакам на Волге, чтобы избежать неприятных ощущений во время морских волнений? – весело крикнул в сторону судейского катера шкотовый со «Спартака», и услышавшие его реплику яхтсмены дружно рассмеялись.
Старт был назначен на девять утра, и к этому времени яхты потянулись из бухточки на стартовую позицию, по ходу укрепляя снасти и убирая всё лишнее с палуб, чтобы не унесло волнами в море. На этот раз яхта «Ирис» стартовала в числе первых и широкими галсами пошла в отрыв от основной регаты.
– Я предлагаю нам пойти к финишу по прямой, ещё мористее, – сказал Прохор членам своей команды после очередной смены галса в сторону моря, – так мы отыграем потерянное время и вырвемся в лидеры, ну поболтает нас часа три-четыре, ничего, потерпим, никто из нас морской болезнью не страдает. Как
