умными – кто учится на ошибках других; глупыми – кто учится на своих ошибках, и придурками – кто даже на своих ошибках не может научиться.
Правила Батера Брэда
Правила проверки техники пилотирования для проверяющего
Первое правило проверки техники пилотирования
При проверке техники пилотирования главная задача – безопасное завершение полета.
Второе правило проверки техники пилотирования
Хороший проверяющий тот, кого проверяемый до завершения рейса не замечает.
Третье правило проверки техники пилотирования
Если полет с проверяющим менее надежен, чем без него, то проверяющий – лишний элемент системы.
Четвертое правило проверки техники пилотирования
Если проверяющий занял рабочее место, то он должен забыть до конца полета о том, что он проверяющий.
Пятое правило проверки техники пилотирования
Проверяющий должен находиться в самолете только тогда, когда его отсутствия избежать невозможно.
Предупреждение о проверке техники пилотирования
Чаще происшествия происходят в тех случаях, когда моделируют особые условия в реальном полете, чем тогда, когда эти условия возникают сами собой.
Правила проверки проверки техники пилотирования для проверяемых
Первый закон о проверке техники пилотирования
Не перестарайся.
Второй закон о проверке техники пилотирования
Не перестарайся таким образом, чтобы проверяющий не подозревал, что ты не хочешь перестараться.
Третий закон о проверке техники пилотирования
Сразу забудь о совершенной ошибке. Тебе о ней напомнит проверяющий на послеполетном разборе. Зачем забивать свою память?
Четвертый закон о проверке техники пилотирования
На результат оценки большее влияние оказывает не отсутствие замечаний, а правильная на них реакция.
Дополнение к законам о проверке техники пилотирования
Для того чтобы убедить кого-либо, что ты хороший летчик, ты сам должен быть в этом уверен.
Разбор полетов
Определения
Разбор полетов (офиц.) —
тот, кто летает мало, рассказывает тому, кто летает много, как надо летать.
Разбор полетов (неофиц.) —
тот, кто помнит, чем вчера все закончилось, рассказывает тому, кто не помнит, чем вчера все закончилось, чем же вчера все закончилось.
Критерии качества выполнения полета
Единственный объективный критерий качества выполнения полета – его благополучный исход.
Оценка полета
Если тебе есть, что вспомнить о прошедшем
