Прозрачный экран. Андрей И
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Прозрачный экран - Андрей И страница 7
Но в нашем случае это оказалось не самым болезненным.
Перед тем как запустились камеры, оператор-постановщик Игорь Клебанов очень эмоционально напутствовал меня:
– Андрюха, бл…, дубль всего один. Надо отлететь с замахом ноги так, словно в тебя пернул носорог.
Я согласно кивнул головой. Запустились камеры. Марьяна выскочила из толпы. Выстрелила. Я нажал на кнопку. Из штанины вырвалась кровь. Я с взбрыкиванием своих нижних конечностей оттолкнулся от мраморного пола и метнул свое тело назад. Мой полет был недолгим. Его безжалостно остановили ступени каменной лестницы, которая находилась у меня за спиной, а точнее, углы этих ступеней. Для большей части моей спины такое художественное завершение этого эпизода очень не понравилось.
Актеры всегда боятся, когда говорят о точном количестве предстоящих дублей. А когда уверяют, что будет всего один дубль, то это означает, что их наверняка будет больше. Этот случай не стал исключением.
Хорошо, что тогда я был холостым, и ночью у меня была возможность слегка «пристанывать», переворачиваясь с боку на бок, не пугая при этом близких.
Пытливый читатель, наверняка, ухмыльнется: «Неужели ничего нельзя было подложить под спину?» Отвечу сразу на все возможные ухмылки.
Кадр ставится в соответствии с одним единственным законом – он должен быть выразительным. Под спину нельзя было ничего положить потому, что все это стало бы видно в кадре, и отодвинуть меня от лестницы тоже было нельзя, иначе кадр потерял бы объем. В современном кино для такого плана делается отдельная «мягкая» декорация. Но это было много лет назад…
КОЛЕСА КРУТЯТСЯ ПО-РАЗНОМУ
Самое сложное в автомобильных трюках на улицах – это когда они снимаются не специально, а без всякой подготовки и страховки. Просто выехал, как обычный водитель, и тебя снимают.
Сейчас, конечно, все снимается по-американски. Заранее перекрываются необходимые улицы, на время съемок вводится новая система повседневного городского движения… вопрос только в деньгах. И эти деньги заранее заложены в бюджеты фильмов. Если это необходимо, то только одна такая ключевая сцена погони может «высосать» из сметы фильма до миллиона долларов!
Времена стремительно меняются. И еще десять лет назад все было гораздо скромнее. Если это было возможным, старались снимать не очень сложные погони или просто экстремальное движение на городской улице среди обычного потока машин.
Для