ГАЗ. Советские автомобили. Сергей Дорожкин

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу ГАЗ. Советские автомобили - Сергей Дорожкин страница 4

ГАЗ. Советские автомобили - Сергей Дорожкин

Скачать книгу

формула – 4x2;

      Количество мест – 5.

      Габариты, мм

      Длина – 4625;

      Ширина – 1770;

      Высота – 1775;

      Колесная база – 2845;

      Клиренс – 210.

      Колея, мм

      Передняя – 1435;

      Задняя – 1440;

      Снаряженная масса, кг – 1370;

      Грузоподъемность, кг – 500.

      Двигатель

      Тип – бензиновый;

      Количество цилиндров – 4;

      Объем, см3 – 3285;

      Мощность, л.с. – 50;

      Коробка передач – механическая, 3-ступенчатая;

      Максимальная скорость, км/ч – 98.

      Расход топлива, л/100км

      Смешанный – 14,5;

      Объем топливного бака, л – 60.

      ГАЗ-11-73

      В начале 40-х годов, перед началом Великой Отечественной войны, специалисты «ГАЗ» решил улучшить ходовые качества автомобиля ГАЗ-М-1. Таким образом, в 1940 году появился ГАЗ-11-73, в отличие от «Эмки» автомобиль получил совершенно иной 6-цилиндровый двигатель, переднюю подвеску и улучшенные тормоза.

      На момент создания автомобиля контракт с американской фирмой Форд закончился, но поскольку на собственные разработки двигателей у специалистов ГАЗа пока не хватало, было решено взять за основу 6-цилиндровый двигатель Доджа Д5, выпускавшийся американцами с 1928 года.

      Кроме двигателя, который стал на 85 кг тяжелее, ГАЗ-11-73 отличался от предшественника формой облицовки радиатора и отдушин на боковинах капота, бамперами с клыками, новой панелью приборов, усовершенствованными тормозами, поршневыми амортизаторами двойного действия, усиленными рессорами.

      ГАЗ-11-73

      Данную модель выпускали с 1940 по 1941 год, с началом Великой отечественной войны выпуск автомобилей был прекращен, но на базе автомобиля ГАЗ-11-73 было произведено 36 полноприводных артиллерийских тягачей ГАЗ-61-417, которые были укомплектованы 57-миллиметровыми противотанковыми пушками.

      После окончания войны – производство автомобилей ГАЗ-11-73 возобновили в связи с дефицитом новых машин. Хотя данная модель уже считалась устаревшей, но её все же выпускали до 1948 года.

      Кроме базового седана, готовились модели с кузовами фаэтон и пикап и даже были сделаны опытные партии, но до серийного производства они так и не дожили. В 1948 году ГАЗ-11-73 был снят с производства, однако его двигатель был взят за основу при производстве других автомобилей.

      Модификации: ГАЗ-11-40, ГАЗ-11-415, ГАЗ-11-73, ГАЗ М1.

      Характеристики:

      Компоновка – переднемоторная, заднеприводная

      Колесная формула – 4x2;

      Количество мест – 5.

      Габариты, мм

      Длина – 4575;

      Ширина –

Скачать книгу