А скажите, какова длина вашей лодки?
– Семьдесят семь метров!
– Вы уверены?
– Так точно!
– Не совсем точно. На самом деле – 77 целых и 75 сотых метра.
– По красной ватерлинии…
– Вот теперь верно! А ширина? – обращается Сушкин к Чаговцу.
С этого момента матросы отвечают по очереди.
– Шесть целых и четыре десятых метра.
– Хорошо. Скорость?
– Надводная – до 19 с половиной узлов, подводная – восемь… почти девять…
– Что значит «почти»? В этом «почти» – цена жизни. Глубина погружения?
– Восемьдесят метров.
– А глубже можно?
Моряки недоуменно переглядываются. И Сушкин отвечает сам:
– Восемьдесят – это рабочая глубина. Максимальная – сто. Но сдуру можно, конечно, и ниже – на самое дно сесть… Ладно, пойдем дальше: автономность плавания?
– Тридцать суток без захода в порт.
– Сколько на лодке отсеков?
– Всего семь. Первый и седьмой – торпедные, там же находятся кубрики рядового состава, второй – аккумуляторный, там же – каюты командира и офицеров, в третьем отсеке – центральный пост, над ним боевая рубка, четвертый отсек – аккумуляторный, пятый – дизельный, шестой – электромоторный.
– Ну, брат, отрапортовал как отстрелялся! – удовлетворенно рассмеялся Сушкин. – Орлы они у тебя, Дмитрий Кондратьевич.
– Не орлы, Лев Михайлович, – альбатросы!
– Пожалуй… Словом, молодцы!
– Служим Советскому Союзу! – грянули оба. После чего Чаговец обращается к Братишко:
– Товарищ капитан-лейтенант, разрешите вопрос.
– Слушаю.
– Когда нам ленточки выдадут?
Офицеры дружно рассмеялись. Братишко разводит руками:
– Ну что ты с ними поделаешь? Считай, самый главный вопрос! Каждый день задают… А что, без ленточек никак? Девчата не признают?
– Да нет… Просто… без них не бескозырки – сковородки какие-то…
– Скоро, скоро, – серьезнеет Братишко. – Как только флаг на корабле поднимем и войдёт наша «эска» в боевой строй – тогда и появится на вашей бескозырке ленточка «Тихоокеанский флот».
– А как скоро?
– Вот уж это, товарищ краснофлотец, военная тайна!
Долгожданный день наступил действительно скоро. Выдался он морозным и солнечным. У причала собралась праздничная толпа – здесь и рабочие завода, и женщины с детьми. Вдоль пирса – транспаранты «С новым 1941 годом!» А на С-54 застыл в строю экипаж: офицеры, старшины, краснофлотцы. На бескозырках уже красуются ленточки – те самые, с якорями и надписью золотом «Тихоокеанский флот». Командир корабля Братишко обращается к присутствующим с речью:
– Товарищи! Сегодня, 1 января 1941 года, наша лодка вступает в строй действующих. С этого дня не только начинается
