Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства. Линкольн Пейн

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства - Линкольн Пейн страница 95

Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства - Линкольн Пейн Страницы истории (АСТ)

Скачать книгу

– Adney and Chapelle, Bark Canoes and Skin Boats, 14–15, 29.

      75

      «Индеец…» – McPhee, Survival of the Bark Canoe, 50.

      76

      …«вскинул руку…» – Ibid., 21.

      77

      …«должны рассматриваться…» – Adney and Chapelle, Bark Canoes and Skin Boats, 135.

      78

      …«деревянное каноэ…» – Fernando Librado, in Hudson et al., Tomol, 39.

      79

      «И тут, с закрытыми глазами…» – Jenkins, Boat Beneath the Pyramid, 53.

      80

      …«производили впечатление прочных и новых…» – Lipke, Royal Ship of Cheops, 2.

      81

      Главные города Египта… – Wilkinson, Early Dynastic Egypt, 346–60.

      82

      …«плыть к югу, вверх по течению». – Montet, Everyday Life in Ancient Egypt, 173, примечание.

      83

      …знаком объединения двух царств… – Wilkinson, Early Dynastic Egypt, 58.

      84

      Все корпуса деревянных кораблей… – Ward, Sacred and Secular, 12. Сохранившиеся с древности египетские суда включают четырнадцать корпусов из Абидоса, два из Гизы (один нераскопанный), пять из Дахшура (четыре выставлены в Каире, Питсбурге и Чикаго), часть корпуса пятого века до нашей эры из Матарии под Каиром и корабельные доски из поселка Лишт.

      85

      Более крупные тростниковые плоты… – Landstrom, Ships of the Pharaohs, 41, 94–97.

      86

      …двуногая мачта… – Hornell, Water Transport, 46, 49; Johnstone, Sea-craft of Prehistory, 10, 70.

      87

      Самое раннее изображение судна… – Carter, “Boat-Related Finds”, 91. На этом керамическом диске есть двуногая мачта, но нет паруса.

      88

      …царском погребении в Абидосе… – O’Connor, “Boat Graves and Pyramid Origins”; Pierce, “After 5,000-Year Voyage”; Ward, “World’s Oldest Planked Boats”.

      89

      Корпус таких судов более упруг… – В XIV веке Ибн Баттута писал: «Индийские и йеменские корабли сшиваются [веревками], ибо это в этом море [Красном] множество рифов», Travels, 4:827.

      90

      На ладью Хеопса ушло… – Ward, Sacred and Secular, 140.

      91

      …отверстия не законопачивались… – Ibid., 124.

      92

      …не вполне сравнимы с «Сохаром»… – Severin, Sinbad Voyage, 40: «Кунхикойя объявил, что для строительства задуманного судна мне потребуется примерно полторы тысячи мотков кокосовой веревки. Я рассчитал общую длину, получилось четыреста миль! Казалось, что это колоссальное количество, но время подтвердило правоту Кунхикойи».

      93

      …«я руководил работами…» – Breasted, Ancient Records of Egypt, vol. 1, § 746 (p. 326).

      94

      …зародилась в Нубии… – Ward, Sacred and Secular, 6.

      95

      По одной из гипотез… – Jenkins, Boat Beneath the Pyramid; Landstrom, Ships of the Pharaohs; и Lipke, Royal Ship of Cheops.

      96

      ...«прекрасных телом». – Simpson, Literature of Ancient Egypt, 17.

      97

      «Перевозимые из мастерских Элефантины…» – Landstrom, Ships of the Pharaohs, 62.

      98

      …двух гранитных обелисков…

Скачать книгу