исключено, что перестроены) два полубронированных моторных орудия калибров 75 и 77 мм. От блиндирования кабины отказались, оставив броню только на дверях. Вместо башни на вращающейся вместе с пушкой тумбе установили открытый и просторный отсек в виде броневой коробки. Модернизация положительно сказалась на боевых и скоростных качествах самоходной зенитки, но испытания в полевых условиях по-прежнему вызывали недовольство военных.
Облегчённое полубронированное моторное орудие на Daimler Plattformwagen 28/52 PS – Krupp 7,5-cm L/35. 1912 г.
12 марта 1910 года Генеральная инспекция военных сообщений Прусской королевской армии (General-Inspektion des Militär-Verkehrswesens) приняла решение о немедленном прекращении всех работ, связанных с блиндированными машинами. Основанием послужил вывод инспекторов, что возможность применения бронированных автомобилей в будущей войне «крайне ограничена». Отмечалось, что «бронеавтомобили могут иметь военное значение только в исключительных случаях для охраны границ и для защиты горных дорог и мостов во время отступления». В германской армии в то время царила наступательная доктрина и, согласно этим выводам, в таких машинах немцы не нуждались.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
