идею поехать к Полярному кругу я воспринял в штыки: говорят, там очень холодно и по улицам бродят голодные медведи. Но славящийся жёстким характером Сарим Шакирзянович мне объяснил политику партии: либо я еду, куда надо, либо… Ну, вы понимаете, появятся проблемы в развитии карьеры. Хотя о какой карьере я мог тогда говорить, когда его сынуля был мне, как кость в горде.
Я недолго подумал и, вспомнив изречение британских копов «если изнасилование неотвратимо, расслабьтесь и получите удовольствие», решил ехать в тундру.
– Слушай, Павел, – подозвал я к себе Кострова. – Раз Сарим так уж просит, давай поедем. Но я буду не я, если не срублю на этом вояже хотя бы червончик.
Друг поддержал мою идею, на него всегда можно было положиться. Я досконально изучил всё железнодорожное расписание, рассчитал траекторию нашего передвижения в снежных пампасах.
Командировку выписали на 14 дней, сами же рассчитывали обернуться за неделю. Хорошо, что тогда сотовые телефоны ещё только начинали распространяться, иначе бы мы загремели под фанфары.
Выехали из Казани 8 апреля. 10 апреля ранним утром сошли на станции Пыть-Ях, явились аккурат к открытию местного филиала известной нефтяной компании, вручили листовки начальнику отдела снабжения. Надо отметить, ни в одной конторе нас не послали лесом. Деликатно выслушав и приняв от нас рекламные материалы, сибиряки кивали головами, обещав обязательно рассмотреть наше предложение. Как бы не так! У них уже были тесные завязки с другими организациями и налаженные денежные потоки, нафиг мы им не сдались. Такие вопросы с помощью двух мальчиков с листовками не решаются.
В 11 утра мы были уже в другом городе – Нефтеюганске, а после обеда нагрянули в Сургут, откуда вечером рванули строго на север. Если вечером в Сургуте было 5 градусов тепла, то спустя несколько часов дороги, на станции Куть-Ях было минус 28! И ветер – настоящий, ледяной, пронизывающий! А мы в лёгких кожаночках и кепочках. Если бы нас в городе Губкинском не пустили погреться в холл компании «Сибнефть», то мы бы превратились в ледяные статуи двух командированных. Спасибо Роме Абрамовичу, пусть задвижки наши не купил, зато не дал помереть двум гарным хлопцам.
После обеда мы нагрянули в город Ноябрьск, посетили ещё один прелестный золотой дворец нефтедобытчиков, после этого заночевали в случайно снятой квартирке одной молодой сибирячки.
Наутро мы с Павлом выдвинулись в город Когалым. Выдвигаться было в принципе не на чём – поездов в этот день не предполагалось, автобусного сообщения тоже не было в принципе. Спасло такси – хохол с незабываемой фамилией Нездоймышапко домчал нас по пустынной тундре на полугнилой «девятке». У таксистов, ясное дело, фамилию не спрашивают, но это был извозчик-предприниматель, и он нам выдал чек, где значилась его фамилия.
Не буду утомлять читателя дальнейшими подробностями нашего передвижения по тундре, просто скажу, что 15 апреля вечером мы уже сидели счастливые у себя
