проигрывает трехколесной модели;
• для детей знакомые черты в новой игре важнее, чем для взрослых. Взрослому, начиная с некоторого момента, все кажется знакомым, изученным, повторяющимся до оскомины. Но у детей жизненный опыт еще слишком мал, чтобы встречать знакомые по другим ситуациям элементы так уж часто.
Каждый новый шаг несет ребенку новый опыт, ощущения, впечатления – тем более что недостаточно развитый мозг ребенка еще сам по себе неспособен на сложные сравнения, долгосрочную память и планирование. Потому дети многое забывают быстрее взрослых – в том числе обиды и уже полученную информацию. Это же касается и их интереса к велосипедному спорту, и навыков езды.
Так что наш малыш наверняка почувствует себя увереннее при обращении с уже «почти взрослым» велосипедом, если увидит в нем явное сходство с его прежним «болидом». А в этом смысле ранбайк выигрывает еще одно очко у трехколесной модели, чьи отличия в конструкции от обычного велосипеда очевидны настолько, что не требуют отдельных комментариев.
3. Детям от пяти лет и старше гарантированно нужен двухколесный велосипед, однако многие признают необходимым брать его в комплекте с двумя страховочными съемными колесиками из пластика.
Единого мнения на счет того, насколько они замедляют или ускоряют выработку навыка баланса, как влияют на появление сноровки проходить повороты, так и не появилось. Значительная часть родителей, которые и сами ездят на велосипедах, уверена, что эти колесики лишь замедляют процесс обучения ребенка, нисколько не помогая ему привыкнуть балансировать быстрее и совершеннее. Ну а большинство любителей, в свою очередь, уверено, что поворотам с ними обучаться уж точно безопаснее…
Какую точку зрения выберем мы, это дело наше. Факты таковы, что вспомогательные колесики при желании можно прикрепить к оси заднего колеса. Но их необходимо установить на 3–5 см выше уровня самого колеса. В противном случае получится, что мы опять усадили свое чадо на трехколесный велосипед, хотя оно давно из него выросло.
Кроме того, учтем, что если эти колесики будут ехать вместе с основным колесом по асфальту постоянно, они будут лишь мешать процессу, но не помогать ему. Обратим внимание на их конструкцию – они не созданы поддерживать равновесие рамы в процессе езды по прямой и могут действительно помочь удержать баланс лишь на повороте. Поэтому крепить их разумнее всего так, как указано – чуть выше колеса, чтобы они доставали до земли только при его наклоне вбок, то есть на повороте.
4. В остальном же конструкция велосипеда для старшей детской и подростковой групп уже ничем от взрослой не отличается. Эти игрушки утрачивают совершенно детские признаки, становясь все более похожими на взрослые модели. Так, у детского велосипеда тоже должны иметься:
• металлическая или легкосплавная рама;
• колеса со спицами и съемными резиновыми
