антонимами.
Понятно, что если уж наше драгоценное чадо научится использовать велосипед по назначению, оно будет гонять на нем по любым дорогам и в любую погоду. А между тем из-под колес на одежду в изобилии летит грязь и пыль, приводная цепь перед каждой новой поездкой наверняка заботливо подтягивается папой и густо смазывается машинным маслом. По этим причинам мы можем быть уверены, что незащищенные колеса и цепь не только испачкают всю одежду нашего гонщика трудновыводимыми пятнами.
Кроме того, существует и другая опасность – что брюки/юбочку нашего чада случайно затянет в привод цепи (чаще всего это происходит с длинными юбками и широкими брюками, при катании в ветреную погоду). Тогда в лучшем случае из поездки ребенок вернется, прихрамывая на «стесанную» коленку, с оборванным краем платья или брючины, со своим «железным конем», так сказать, в поводу – из-за слетевшей цепи. В худшем же случае возможна весьма серьезная травма из-за резкого кульбита набок… Так что, хоть взрослые обычно не обращают особого внимания на качество защиты ходовых частей велосипеда, в данном случае к ней стоит отнестись более придирчиво;
• выбирать велосипед без малыша нам в любом случае нельзя, так как промахнуться в соотношении, так сказать, роста его и модели очень легко.
Всем нам встречались подростки, вынужденные преждевременно садиться на взрослые, громадные аппараты, так как из детских они уже выросли. В результате подростки часто вращают педали, сидя на самой раме, так как при попытке сесть даже на спущенное до минимума сиденье ноги перестают доставать до них – особенно в нижнем положении…
Мы тоже можем получить похожий эффект – тем более если будем выбирать теоретически, на основе сделанных «замеров» пропорций ребенка. Кроме того, мы лишим его огромной доли счастья (для какого ребенка поход в магазин не станет отдельным подарком?), не говоря уже о том, что можем не угодить ему с цветом и дизайном.
Поэтому наше чадо обязательно нужно взять с собой – пусть выберет свой первый «почти взрослый» велосипед сам, а мы лишь укажем ему на подходящие его росту модели. Когда он определится с цветом и прочими дизайнерскими элементами, его нужно поставить рядом с выбранным великом, приставив аппарат к его бедру.
Следить нужно за расположением несущей перекладины (она ведет от сиденья к рулю) – в идеале она должна располагаться на 10–15 см ниже уровня паха. После этого юного счастливчика следует усадить в седло и предложить ему прокрутить педали на один оборот. В этом тесте его нога должна уверенно стоять на педали даже в нижнем положении. Причем, в самой нижней точке она должна полностью выпрямиться в колене – как показано на рис. 1.
Рис. 1
Нередко с первого раза ничего не выходит – педаль приходится отпустить, так как стопа не достает, или наоборот, нога не может полностью распрямиться ни в одной точке амплитуды. В таком случае нужно
