beide nach dem Mittagessen wieder ihre Kabine erreichten, standen schon die Koffer vor der Tür. In der Kabine angekommen, war erst einmal duschen angesagt. Während der eine duschte, räumte der andere das Reisegepäck aus und die Schränke ein. Als sie damit fertig waren und auf den mitgebrachten Wecker schauten, war es schon 15:12 Uhr - also Zeit für Kaffee und Kuchen. Aufgrund des heutigen späten Mittagessens hatte keiner der beiden so richtig Lust, schon wieder „Schaufeln“ zu gehen, doch bis zum Abendessen würde es noch etwas dauern. Also mussten heute bei jedem von ihnen nur eine Tasse Kaffee und ein kleines Stück Kuchen „dran glauben“.
Danach zogen sich beide die schon im Handgepäck mitgenommenen Sonnendeck-Klamotten an - T-Shirt, Shorts und Badelatschen. Im Handgepäck deswegen, weil manchmal das Reisegepäck doch etwas länger bis zur Kabine benötigt. Heute wäre dies nicht notwendig gewesen, aber das kann ja keiner vorhersehen. Dazu kamen noch Kamera und Fernglas und ab ging es auf das Pooldeck auf Deck 10. Dort holten sich beide je ein Pool-Handtuch, stiegen die Treppe zu Deck 11 hinauf und suchten sich wegen des ab und zu böigen Windes zwei Liegen auf der Lee-Seite. Da sich Gudrun nie merken konnte, was Luv und was Lee ist, hatte Torsten ihr zwei kleine Eselsbrücken gebaut: „1. Luv ist die dem Wind zugewandte Seite, also da, wo die Luft (der Wind) herkommt. Oder 2.: Lee ist die dem Wind abgewandte Seite, wo du also kaum einen Hauch spüren solltest - praktisch der Windschatten. Du musst dich fragen: Weht hier Wind? Antwortest Du mit Nee, dann bist du auf Lee.“ Der Himmel war nur leicht bewölkt, die Sonne wärmte noch deutlich besser als in Deutschland. Aus etwa zweiundzwanzig Metern Höhe sahen die gerade ankommenden Passagiere schon relativ klein aus. Gudrun Klarmann stand an der Reling und blickte über den Hafenbereich sowie einen Teil von Las Palmas in Richtung Westen. Dort war ein kegelförmiger Berg mit Antenne zu sehen. Sie hängte sich bei ihrem Mann am Arm ein. „Schau mal, wenn wir morgen schönes Wetter haben werden, können wir vielleicht von Gomera aus den Teide so ähnlich wie diesen Antennenberg sehen“, freute sie sich schon jetzt auf die morgige Aussicht. Torsten blickte in die von ihr gewiesene Richtung und schmunzelte sichtlich erstaunt: „Wenn Du deinen Kopf jetzt noch ein klein wenig nach rechts drehst, kannst du sofort den Teide sehen!“ Dazu küsste er sie auf ihre Wange. Verblüfft drehte sie ihren Kopf ein Stück nach rechts. Dort schaute wirklich der „echte“ Teide aus den unten liegenden Wolken! „Weshalb ist uns denn das 2011 entgangen, als wir von hier nach Südamerika gestartet waren?“ „Weil es da ziemlich stark bedeckt war“, entgegnete er. „Doch ich werde nach unserer Rückkehr nochmals alle Fotos überprüfen, ob wir da bis jetzt etwas übersehen haben.“ Landschaften, Wildtiere und Naturbilder faszinierten beide deutlich mehr als Städte oder einzelne architektonische Leistungen. „Dann konnte unsere Reise ja gar nicht besser beginnen“, meinte sie glücklich. „Vormittags den Teide komplett vom Flieger aus sehen und jetzt über die Wolken aufragend vom Schiff. Ich nehme dir nur übel, dass du nicht nach unserem Toilettenbesuch während des Fluges die Kamera aus dem Handgepäck geholt hast. Aber jetzt bekommst du die Möglichkeit, deinen Fehler wenigstens etwas auszubügeln. Und ich hoffe, dass du diese Möglichkeit nutzen wirst!“ Das ließ sich der begeisterte Hobby-Fotograf nicht zweimal sagen, und schoss Fotos mit unterschiedlichen Zoomstärken und Belichtungseinstellungen. Danach wurde die ganze Szene auch noch als Videoclip aufgenommen. Währenddessen hatte Gudrun den Teide ausgiebig mit dem Fernglas betrachtet. Nun setzte sie sich auf die Liege und wollte ihrem Mann das Fernglas überlassen. Doch dieser winkte ab: „Ich muss mich erst mal entspannen, das längere Halten der Kamera strengt mich doch etwas an.“ Diese Aussage bezog sich auf sein Problem mit der Wirbelsäule. Ein paar Minuten später holte er die Teide-Betrachtung per Fernglas nach.
Ab achtzehn Uhr gab es Abendessen. Was viele störte: Oft standen schon Passagiere fünfzehn Minuten vor der Öffnungszeit der beiden Restaurants Schlange, um einen Platz zu ergattern. Wer ein paar Minuten später kam, würde Mühe haben, einen Platz zu finden und müsste dann eventuell auf die zweite Abendbrotzeit ausweichen. Deshalb hatten sich Klarmanns angewöhnt, etwa zwei Minuten vor dem „Sturm auf das Büfett“ am Restaurant zu sein. Das Schöne war, dass es für die Kleiderordnung nur zwei Bedingungen gab: keine Badebekleidung und die Herren in langen Hosen. Das war alles. Trotz der manchmal etwas nervenden Platzsuche bevorzugten sie Büfettessen gegenüber den herkömmlichen Kreuzfahrt-Restaurants mit festen Essenszeiten, festen Tischnummern und Tischpartnern. Dazu musste man essen, was der Kellner auf den Tisch stellte und konnte sich das nicht aussuchen. So wie bei AHOS fanden sie es für sich am besten. Auf der „Atlantico“ gab es Mottoessen, welches sich im zweiwöchigen Turnus wiederholte. Im Hauptrestaurant war heute „Französische Küche“ angesagt, im zweiten Büfettrestaurant, der „Palmeninsel“, Italien. Bei Pizza und Pasta würden beide garantiert etwas für sich finden.
21 Uhr begann die während der Seereise einzige Pflichtveranstaltung für alle Passagiere - die Seenotrettungsübung. Nachdem endlich alle Passagiere mit ihren Schwimmwesten auf den ihnen zugewiesenen Plätzen erschienen waren - so richtig Lust dazu hatte ja keiner, wurde das Verhalten im Notfall auf Englisch und Deutsch vorgelesen - wohl vom Band. Danach konnte auch offiziell der Urlaub beginnen.
Um 23 Uhr sollte die “Atlantico“ in Richtung La Gomera auslaufen. Eine Stunde vorher startete schon die „Auslauf-Party“, wobei diese Bezeichnung wohl nicht mit den, um diese Jahreszeit reichlich an Bord vertretenen, Senioren in Verbindung gebracht werden sollte. Klarmanns fühlten sich trotz ihrer Mitte 50 noch gar nicht so alt, um sich selbst als Senior zu bezeichnen. Das wurde ihnen aber immer wieder deutlich, wenn sie an ihren schon zweiunddreißigjährigen Sohn dachten. Die „Auslauf-Party“ gehörte zu den wenigen Ereignissen, die Klarmanns wegen der meist überlauten Musik nicht an AHOS mochten. Hinzu kamen die fast ständige Animation während der Seetage sowie die überzogene Lautstärke der Beschallung. Sie waren der Meinung, dass alles auch etwas gedämpfter ginge und damit angenehmer wäre. Auf dem Pooldeck hatte keiner eine Chance, dieser Dauerbeschallung während aller Seetage zu entgehen; auf dem ruhigen Deck 6 konnte man aber keine Sonnenliegen, sondern nur Stühle aufstellen. So hatten sie sich angewöhnt, ihre Liegen auf Deck 11 immer vor der „Lichtblick“-Bar aufzustellen, die die Pooldeck-Beschallung etwas dämpfte. Klarmanns waren garantiert nicht die Einzigen, die sich immer wieder fragten, weshalb die Hafenstädte solch einen, meist nachts stattfindenden, Krach beim Auslaufen einfach ohne Protest hinnahmen. Wahrscheinlich nahmen diese lieber die Beschallung in Kauf, als eventuell auf die Liegegebühren ganz zu verzichten.
Sie waren auch nicht die Einzigen, die sich etwas lärmgeschützt vor der Bar auf Deck 11 aufhielten. Da das Typhon an einem Mast oberhalb der „Lichtblick“-Bar befestigt war, stellten alle vor der Bar Stehenden pünktlich 23 Uhr ihr Sektglas ab und hielten sich die Ohren zu. Ein Mitreisender hatte während ihrer Norwegentour bei der Ausfahrt aus Bergen das einmal so formuliert: „Erst wird dreimal getrötet und dann beginnt die Mucke.“ Die „Mucke“ war seine Bezeichnung für den teilweise sehr sentimentalen Auslaufsong von AHOS.
Nach dem Passieren der Mole begaben sich Klarmanns wie die meisten in Richtung Kabine, während die „Atlantico“ ihre Reise in das Dunkel der lauen Kanarennacht antrat. Nur der „harte Kern“ feierte den Start in den Urlaub noch weiter bis in die frühen Morgenstunden hinein. Doch davon war in den Kabinen glücklicherweise nichts zu hören. Nach diesem, für sie langen, Tag wurden sie vom leichten Seegang schnell in den Schlaf gewiegt.
Halb sieben klingelte am nächsten Tag der Wecker und wurde so lange immer penetranter, bis ihn endlich einer der beiden ausschaltete. Während Gudrun duschte, prüfte Torsten über die Webcams der „Atlantico“, auf die man mit dem Fernsehgerät zugreifen konnte, wie das Wetter war. Prächtig - die Sonne kam auf der Steuerbordseite langsam über den Horizont, ohne dass größere Wolkenansammlungen zu sehen wären. Und der Teide war sehr deutlich zu erkennen. Die über den Bug „zielende“ Webcam zeigte schon die Felsen bei San Sebastian, ihrem heutigen Zielhafen.
Die mittschiffs gelegene Kabine empfanden beide als sehr ruhig: Kein Klatschen der Wellen an die Außenhaut, kein Antriebswellen- oder Propellergeräusch waren zu hören. In den Gängen war es nachts meist ruhig. Hier wirkte wohl die Drohung in den AGB, dass Ruhestörer im nächsten
