Дыхание истории. Николай Конюхов
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Дыхание истории - Николай Конюхов страница 59
Но даже китайские крестьяне тянулись к знаниям. А тяга к учебе, к самосовершенствованию, к знаниям более характерна для интровертов. Идеалом для китайцев был просвещенный крестьянин, который обрабатывает землю и читает философские трактаты. И именно в Китае философские трактаты оказывали прямое влияние на принимаемые политические решения.
Особенность психотипа, интровертность китайского народа порождали и соответствующие решения правителей, императоров. Эти решения, если император не глуп, не могут игнорировать особенности души народной. Одно из таких решений это уничтожение огромного, самого грандиозного в мире на то время, флота. Это было в период империи Мин (1368 по 1644 годы).
Император Чжоу Ди (по-русски встречается и Чэн-цзу, как храмовое имя) династии Мин, правил в 1403-1424 годах. Он задумал усилить морское могущество Китая путем распространения влияния на заморские и заокеанские страны. Началось величайшее в истории строительство океанских кораблей. С 1403 по 1407 гг. было построено более 1 600 океанских судов. К 1420 году флот Китая состоял из 3 000 судов! Корабли были огромны. Самый большой был водоизмещением около 10000 тонн, длинной 127, а шириной 52 метра. В то время самая могущественная морская держава Европы – Венеция имела в своём составе около 300 судов. Они были намного меньше. Чаще это были небольшие суда под парусами и под веслами. Таким образом, флот Китая превосходил своим могуществом флоты всех европейских государств вместе взятых! Позднее ни одна страна, которая владела обширным флотом не удержалась от его использования в интересах расширения империи. И делали это до тех пор, пока не исчезало могущество флота. Характерна в этом отношении история Англии.
В Китае история пошла по-иному пути. В период с 1405 по 1421 год Чжен Хэ совершил шесть плаваний в Юго-Восточную Азию, Цейлон, Индию, Персидский залив и к берегам Восточной Африки. Эти экспедиции значительно расширили влияние Китая и представляли собой величайшие в истории морские исследования, на несколько десятилетий опередившие европейскую эпоху великих географических открытий.
Поднебесная в то время заслужила статус владычицы морей.
Но на протяжении всей своей истории китайские правители испытывали недоверие к купцам и к новомодным иностранным веяниям, которые те привозили с собой. Эта настороженность имела и философское обоснование со стороны Конфуция, который считал, что торговля и коммерция с иностранцами не должны подрывать китайские ценности и культуру.
Не исключено, что в силу и этих причин по решению императора Чжу