до него добраться, ему надо преодолеть целых три двери. Даже бегом, это занимает минимум двенадцать секунд. Далее надо растолкать спящего офицера, причем деликатно, а не абы как. На это кладём ещё пять секунд. После пробуждения, оперативный может добраться на своё место за рабочим столом тоже никак не быстрее чем за те же 12 секунд. И получается, что на всё про всё у него уйдёт никак не менее 29-и секунд. Казалось бы, всё в порядке, в запасе у него остаётся ещё целых три секунды!
Но, но и но! Но мешают проклятые документы! Если убрать их (как и положено) в стоящий в углу центрального поста сейф, то получается полная ерунда. Пока оперативный отыщет в карманах ключ, пока трижды провернёт его в замочной скважине, пока распахнёт дверцу сейфа, пока достанет нужные кипы бумаг, пока донесёт всё это хозяйство до стола и раскроет рабочий журнал на нужной странице… о-го-го! Ясное дело, успеть осуществить всё эти телодвижения за три секунды совершенно невозможно. К чему я всё это рассказываю? Да только к тому, чтобы показать вам, что получить доступ к секретным документам Главного Разведуправления не всегда безмерно трудно. Иногда секреты лежат на самом видном месте, достаточно только выбрать подходящее время, чтобы с ними спокойно ознакомиться.
Итак, я в центральном зале. Второй планшетист безвольно сидит на полу, раскинув ноги и прижавшись спиной к прозрачному пластику. Его давно не стриженная голова, устало свесилась набок, а из руки на пол выпал зелёный мелок. Спит, собака! Помех, таким образом, никаких. И хотя цели у меня самые благие, но осторожность, вернее сказать предусмотрительная осмотрительность, никогда не помешает. Свет в зале с двадцати четырёх приглушен и только за столом дежурного ослепительно ярко горит настольная лампа. Змеёй проскальзываю к раскрытому журналу и спешно перелистываю его изрядно затёртые офицерскими рукавами страницы. На поиски много времени не уходит, и через несколько минут картина происходящего начинает вырисовываться более отчётливо.
Выясняется, что первый Yankee, под номером 90, был засечён второго марта. Я тут же обратил внимание на то, что никаких особых отметок, около этого позывного сделано не было. Стало быть, никаких особых вопросов он к себе не вызвал. Второй заправщик той же серии, под индексом 91 появился третьего числа. Его прибытие было дружно перехвачено и первой и второй ротами. 92-й воспользовавшись хорошей слышимостью, вели от Гонолулу. 93-й так и не был засечён. 96-й поймал я сам. Ага, а вот и обратный поток. Yankee – 92 доложил о прибытии на Уэйк. И почти тут же взлёт, но какой! Срочный, спешный, авральный. Наверное, аэродромной команде едва хватило времени на то, чтобы вкачать в его баки подвезённое к самой взлётно-посадочной полосе топливо. И, что удивительно, с разрывами во времени между взлётом и докладом везде наблюдается одна и та же картина. Когда заправщики из серии «Yankee» шли с американского материка, временная разница в отправке подтверждающей телеграммы колебалось от 35 до 47 минут. Когда же они возвращались обратно в США, то
