Устройство военной автомобильной техники. Павел Москвин
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Устройство военной автомобильной техники - Павел Москвин страница 17
![Устройство военной автомобильной техники - Павел Москвин Устройство военной автомобильной техники - Павел Москвин Военная подготовка](/cover_pre263406.jpg)
При разрушении резиновых прокладок клапанов и радиатора система охлаждения становится открытой, и вода закипает при температуре 100 °C.
Работа парового и воздушного клапанов предотвращает возможное повреждение радиатора под действием как внешнего, так и внутреннего давления.
Водяной насос (рис. 2.10) служит для создания принудительной циркуляции жидкости в системе. Насос укреплен на переднем торце блока цилиндров, приводится в действие клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала. Это же ремень вращает насос гидроусилителя. Водяной насос – центробежного типа. Он состоит из чугунного корпуса; корпуса крыльчатки; вала крыльчатки; уплотнения. Вал вращается на шарикоподшипниках, запрессованных в корпус. От смещения шарикоподшипники удерживаются втулкой и стопорными кольцами. Для удержания смазки в подшипниках и для защиты их о загрязнения они имеют уплотнения. На одном конце вала болтом укреплена пластмассовая крыльчатка. На другом конце вала установлены разрезная конусная втулка и на шпонке – шкив привода насоса. Уплотнение вала в корпусе осуществлено самоподвижным сальником, состоящим из графитизированной текстолитовой шайбы резиновой манжеты, пружины и двух обойм. Сальник вращается с крыльчаткой, так как выступы шайбы входят в прорези хвостовика крыльчатки.
Пружина через резиновую манжету прижимает шайбу к шлифованной плоскости корпуса. К корпусу насоса шпильками крепится крышка с кронштейном и подводящим патрубком. Внутренняя полость корпуса насоса двумя патрубками, отлитыми вместе с корпусом, соединяется с водяными рубашками секций блока. Чтобы избежать попадания воды в полость подшипников в случае просачивания ее через уплотнение, в корпусе насоса предусмотрено сливное отверстие, а на валике – водосбрасывающий бурт.
Для равномерного распределения воды по всей водяной рубашке и направления ее к более нагретым деталям в блок вставлена водораспределительная труба из нержавеющей стали.
Вентилятор служит для создания тяги воздуха через сердцевину радиатора. Он состоит из: валика со ступицей; шкива с лопастями.
Рис. 2.10. Водяной насос:
1 – упорная шайба; 2 – распорная втулка; 3 — вентилятор; 4 – шкив вентилятора; 5 – ступица шкива водяного насоса; 6 – шкив водяного насоса; 7 – пробка; 8 – масленка; 9 – корпус подшипника; 10 – водосбрасыватель; 11 – корпус водяного насоса; 12 — крыльчатка водяного насоса; 13 — самоподжимной сальник; 14 — упорная шайба; 15 — обойма; 16— валик водяного насоса; 17 — конусная втулка; 18 — масленка для смазывания подшипников вентилятора
Вода по подводящему каналу подступает к центру вращения крыльчатки, и увлекаемая крыльчаткой вода приобретает вращательное движение под действием центробежной силы, отбрасывается к стенкам корпуса и через два выходных канала под напором поступает в водяную рубашку двигателя.
Для придания более интенсивного потока воздуха и исключения