конфиденциальные цифры бюджета и описав сложности бизнеса. В большинстве случаев после этого вы получите лояльного сотрудника, ратующего за общее дело и готового получать зарплату не вовремя или недополучать ее. Вы вроде как открыли для него тайные знания и вежливо и сугубо добровольно попросили потерпеть, безусловно, временно. Сострадание вообще уникальная черта нашего народа.
Если вы реально ратуете за общее дело и несете ответственность за других людей, то мигом марш работать не рядовым наемным специалистом, а управленцем или предпринимателем! Если же вы избегаете лишний раз ответственности за других людей, то всегда идите на принципиальный конфликт в вопросах ущемления своих прав. Делать это стоит очень тактично, без перегибов, но необходимо совершенно четко отстаивать свои права. Именно в этот раз вы не можете остаться допоздна на работе, именно на сегодня вы записывались к врачу еще месяц назад. Я бы рада, но не могу. Вот завтра я в принципе смогу остаться подольше, но если переработки не оплачиваются, то в пятницу я уйду пораньше. Все справедливо. Вы очень переживаете за компанию, но как раз завтра вам нужно внести взнос в школе за ребенка, а как раз в этом месяце вы полагались именно на эти деньги, причем как назло мужу зарплату задержали.
Если давят на эмоции, то и отвечать нужно эмоциями, делая вид, что соглашаетесь. Распечатать и в рамочку.
У наемных сотрудников есть возможность с абсолютно спокойной душой не переживать о чужой зоне ответственности и уходить с работы без головной боли о том, сошелся ли дебет с кредитом. Если бы мне действительно хотелось знать, что там не сходится у детского клуба с арендой или налогами, то я бы открыл свой клуб и решал бы эти дела на уровне собственника. Пока я рядовой сотрудник, не перекладывайте с головы на голову. Нет, это совершенно не значит, будто циничному сотруднику не важно будущее компании. Отнюдь. Вот только ему также важны растущие цены в магазинах и необходимость оплачивать счета уже сегодня.
Тем не менее люди со складом ума исполнителя свято верят в необходимость делать, как скажут. Это философский вопрос морали кто-то стремится лишний раз не чихнуть, дабы не согрешить, а кто-то все недосказанные и спорные моменты трактует в свою пользу. Например, езда на мотоцикле. Это плохо? С религиозной точки зрения, это грех? С точки зрения экологии, это загрязнение окружающей среды. Бензин и другое топливо отравляют природу, а для сбора кучи железок была использована уйма воды и масса других ресурсов фауны. Но, как шутливо спрашивают байкеры у батюшек, а что, если бы Иисус ездил на байке? Между рождением Иисуса и изобретением мотоцикла прошли сотни лет, мы не узнаем, что было бы, если бы мотоцикл и Иисус оказались современниками. Батюшки шутливо отвечают: а почему бы и нет, если бы Иисус родился в наши дни, то, возможно, он бы и ездил на байке. Так что пока одни опасаются гнева Всевышнего или природы, другие получают удовольствие от каждой поездки. Вещь остается неизменной, меняется лишь отношение к ней.
Если
