Mechanik. Michael Schulz

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Mechanik - Michael Schulz

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      2.2.4 Begleitendes Dreibein

ist der vom Massenpunkt zurückgelegte Weg Δs. Der durch den Grenzwert

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      bestimmt. Die durch die beiden Vektoren t und t′ oder alternativ durch t und Δt aufgespannte Ebene wird in der Grenze Δs → 0 als Schmiegungsebene bezeichnet. Offenbar kann zu jedem Punkt der Bahnkurve eine andere Schmiegungsebene existieren. Der auf dem Tangentenvektor t(s) senkrecht stehende und in der Schmiegungsebene liegende Einheitsvektor wird Hauptnormalenvektor n(s) genannt.

      Wir wollen jetzt beweisen, dass die Änderung von t in der Richtung der Hauptnormalen liegt. Da die Schmiegungsebene per Definition durch die Vektoren t und Δt aufgespannt wird, müssen wir nur noch zeigen, dass in jedem Punkt P der Bahnkurve die beiden Vektoren t und Δt orthogonal zueinander stehen. Dazu nutzen wir die Tatsache, dass die Änderung eines beliebigen Einheitsvektors stets senkrecht auf diesem steht. Insbesondere folgt durch Differentiation von

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      nach der Bogenlänge

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      und damit wegen der Kommutativität des vektoriellen Skalarproduktes

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      Damit haben wir gezeigt, dass die Änderung von t in der Richtung der Hauptnormalen liegt.

      Wir wollen jetzt noch den Betrag der Änderung bestimmen. Dazu betrachten wir noch einmal Abb. 2.6. Der Winkel dφ ist dann einerseits gegeben durch die differentielle Änderung des Tangenteneinheitsvektors

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      andererseits ist der Winkel aber auch durch den lokalen Krümmungsradius R(s) entsprechend

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      Wir kennen jetzt sowohl den Betrag der Ableitung des Tangenteneinheitsvektors nach der Bogenlänge als auch deren Orientierung im Raum. Benutzen wir schließlich die Eigenschaft, dass der Hauptnormalenvektor entsprechend |n(s)| = 1 normiert ist, dann erhalten wir

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      Die Geschwindigkeit hat also in dem begleitenden Dreibein die Komponenten

      (2.66)image

      wobei wir die übliche Vereinbarung υ = |υ| genutzt haben. Auch in Zukunft wollen wir den Betrag eines beliebigen Vektors u durch u kennzeichnen.

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