oplag).
52 Allen 1840: pp. 33-34.
53 Engelstoft. Bd. I-XXVII. 1933-1944: Steenstrup, Johannes Christoffer Hagemann Reinhardt, 1844-1935, Historiker. Steenstrup 1874. p 152.
54 Steenstrup 1874: p 153.
55 Engelstoft: Jørgensen, Adolf Ditlev (Jürgensen, Adolph Detlef)1840-97, Historiker. A.D. Jørgensen 1872-76: pp. 56-92. Optrykt 1898: p 268. (A.D. Jørgensens retskrivning er meget tæt på den 75 år senere vedtagne).
56 Jørgensen 1872: pp. 290-309 b. 1898: p 293.
57 Engelstoft: Kristian (døbt Christian) Sofus August Erslev 1852-1930. Erslev 1898: p 218.
58 Erslev 1898: p 221.
59 Erslev 1898: p 223 note 1.
60 Erslev 1898: p 252, jvf. pp. 90-91: “Kongsbryden, der fra først af var en underordnet Bestillingsmand …”
61 Erslev 1898: pp. 144-46.
62 Erslev 1898: p 227.
63 Erslev 1898: p 147, p 200, p 227.
64 Erslev 1898: p 147, p 200.
65 Nærværende arbejde: p 17. Thestrup 1756: p 289.
66 Erslev 1898: p 146, pp. 156-57, p 167, p 169, p 174, p 179, p 183.
67 Erslev 1898: pp. 83-88, p 149. DD/DRB: I:4:49. DD/DRB: I:4:56. DD/DRB: I:4:93 (1204. 16. marts).
68 Google: Arup, Erik Ipsen 1876-1951, Historiker. Arup 1926: p 137.
69 Arup 1926: pp. 139-40.
70 Arup 1926: p 170.
71 Arup 1926: p 177.
72 Arup 1926: pp. 181-82. De bønder, der ikke var mødt til ledingen, er Arups egen konstruktion.
73 Arup 1926: p 187.
74 Arup 1926: p 187.
75 Arup 1926: p 188.
76 Arup 1926: p 221.
77 Arup 1926: p 243.
78 Arup 1926: p 239.
79 Arup 1926: pp. 243-44.
80 Arup 1926: p 244.
81 Arup 1926: p 245.
82 Arup 1926: p 245.
83 Arup 1926: p 194.
84 Bolin 1934: p 8, p 10. DD/DRB I:2:21. 1085 21. maj.
85 Bolin 1934: p 9.
86 Bolin 1934: p 38, p 45.
87 Christensen, C.A. KLNM X col 432-459: Leidang.
88 Skovgaard-Petersen 1977: pp. 108-09, pp. 194-96.
89 Skovgaard-Petersen 1977: p 198.
90 Skovgaard-Petersen 1977: p 199.
91 Skovgaard-Petersen 1977: p 109.
92 Christensen, Aksel E. 1977: p 251.
93 Arup 1914: pp. 1-97.
94 Hedegaard 1985.
95 Sawyer 1988: pp. 305-06.
96 Sawyer 1988: p 303.
97 Sawyer 1988: p 307.
98 Sawyer 1988: p 308.
99 Sawyer 1988: pp. 306-07.
100 Lund 1983: pp. 23-38. Lund 1986: pp. 105-19.
101 Lund 1992: pp. 101-10. Lund 1993: pp. 109-26.
102 Lund 1996.
103 Lund 1996: pp. 132-44.
104 Lund 1999: pp. 376-86. Lund 2001: pp. 149-66.
105 Malmros 1988: pp. 19-39, specielt p 31. Nærværende arbejde (pp. 106-08). Kong Valdemars Jordebog fol 35r-37v: Hallandslisten.
106 Aelnoth. VSD p 10814-15. Ælnod. Olrik pp. 69-70. Ælnoth. Albrectsen pp. 66-67.
107 Aelnoth. VSD. p 9723, p 9812-13. Ælnod. Olrik pp. 54-55. Ælnoth.Albrectsen pp. 51-52.
108 Jónsson 1912-15. (NIS B).
109 Þjóðolfr Arnórsson 4,22 NIS B: p 352. FRONTISPICE
110 Speciale Århus 1982, trykt som: Malmros 1985. Nærværende arbejde pp. 55-162.
111 Skaldic Poetry of the Scandinavian Middle Ages: Margaret Clunies Ross, Kari E. Gade, Guðrún Nordal, Edith Marold, and Diana Whaley. (eds.) Brepols Publishers. Turnhout 2008-20??
112 Fried 1967.
113 Service 1975.
114 Claessen & Skalník 1978.
INDLEDENDE BEMÆRKNINGER TIL LEDING OG SKJALDEKVAD
Siden Leding og Skjaldekvad udkom i 1985, er der kommet væsentlige nyheder inden for skibsarkæologien. Fra norrøne filologer har jeg modtaget vejledning, som læseren har krav på at få besked om. Og under mit senere arbejde har jeg opdaget et par mangler, som skal korrigeres her.
Der er blevet fundet flere skibsvrag i Nydam, Hedeby og Roskilde, og dendrokronologien har givet nye dateringer:
Nydam 1. Det sønderslåede egeskib: ca. 190 e.Kr.1 (Nordens ældste klinkbyggede skib).
Nydam 2. Fyrreskibet. (Skjoldebræt ca. 296 e.Kr.)2
Nydam 3. Nydamskibet, 310-320 e.Kr.3
Oseberg: ca 820 e.Kr.4
Gokstad: 895-900 e.Kr.5
Hedeby 1: ca. 985 e.Kr.6
Roskilde 6: efter 1025 e.Kr.7
Skuldelev 5: ca. 1030 e.Kr.8
Skuldelev 2: ca. 1042 e.Kr.9
I publikationen Skuldelev Ships I (2002) redegør Ole Crumlin-Pedersen for, hvorledes der nu kendes tre typer krigsskibe fra den sene vikingetid: det ekstremt fintbyggede kongeskib Hedeby 1 (ca. 30 meter langt med ca. 60 årer), konge- eller stormandsskibet Roskilde 6 (ca. 36 meter langt med ca. 78 årer) og stormandsskibet Skuldelev 2 (ca. 30 meter langt med ca. 60 årer).
Endelig er der så det lille personskib, Skuldelev 5 (17,3 meter langt med 26 årer). Crumlin-Pedersen argumenterer
